新车两月竟成“锈铁”,吉利星愿车主痛诉:这车熬不过两年!



底盘锈迹斑斑,车身蚀点密布,一辆开了60天的新车正悄悄变成废铁。

新车两月竟成“锈铁”,吉利星愿车主痛诉:这车熬不过两年!-有驾

河南郑州的王先生至今无法相信自己的眼睛。今年4月,他满心欢喜提回的全新吉利星愿电动车,仅仅两个月后,底盘和车身竟出现大面积“从内向外”的异常锈蚀。


“这绝不是表面浮锈,手指一摸,铁屑直往下掉!”王先生愤怒地展示照片——车架连接处布满暗红色锈斑,轮拱内侧的腐蚀点已连成片,“按这速度,这车能撑两年吗?”

这不是孤例。

在车质网上,星愿的投诉量已达1380宗,车身附件及电器问题占比惊人,多位车主遭遇着“提车即修车”的魔咒。


01 “网红神车”的光环之下

去年10月横空出世的吉利星愿,曾以“6万级售价、8万级配置”的标签横扫市场。

圆润造型、26

新车两月竟成“锈铁”,吉利星愿车主痛诉:这车熬不过两年!-有驾

50mm长轴距营造的越级空间,加上每公里3分钱的超低电耗,让它迅速成为都市年轻人的通勤神器。月销2万辆的数据,更让竞争对手们眼红不已。

首批车主李女士仍记得当时的盛况:“下单后苦等三个月,销售电话都快被打爆了!”
然而这份期待,很快被现实浇灭。



02 锈迹背后的质量迷局

王先生的遭遇撕开了星愿的“体面外衣”。

在4S店检修时,技师一句“沿海地区湿度大,难免生锈”的解释彻底激怒了他:“我前一辆五万块的燃油车开六年都没锈,这新车反倒‘水土不服’?”

更让车主们焦虑的是隐藏风险。车身锈蚀一旦蔓延至承重结构,整车刚性将断崖式下跌。

某车企工程师私下透露:“从内向外锈蚀,往往意味着车体镀层或防锈工艺存在重大缺陷。”

电子系统的故障同样频发。黑龙江一位星愿车主去年10月提车,行驶8000公里后故障三连击:


- 电动尾门间歇性失灵
- 车机行驶中死机黑屏
- 右门摄像头信号丢失
“开着开着屏幕突然全黑,刹车全靠肌肉记忆!”他至今心有余悸。



03 城市用车的隐形杀手

当车主们为质量问题焦头烂额时,城市环境正悄然加剧车辆的“毁容”危机。


今年5月郑州一场暴雨后,酸雨PH值低至4.2,成排汽车一夜之间变成“阴阳脸”。白车漆面凸起破溃,摸上去如砂纸般粗糙,修复费用动辄上万元。



露天停放的星愿尤其脆弱。低配版为控制成本使用普通钢轮圈,酸雨极易在轮毂接缝处积聚;白色内饰座椅沾染污渍后难以清洁,车主不得不自费加装座套。
“刚提三个月的车,看起来像跑了三年网约车。”杭州车主小陈无奈道。



04 防护革命的破局者

面对铁屑纷落的车身和酸雨肆虐的环境,吉姆大师汽车膜正成为车主的“科学自救”方案。



传统车衣仅能防护轻微剐蹭,而吉姆大师的防爆安全膜采用12μm防弹级聚酯纤维层,将玻璃抗冲击强度提升300%,独特的“蜂巢”分子结构有效防止玻璃飞溅。

更关键的是其对抗环境腐蚀的硬实力:


- 紫外线隔绝率99%,红外线阻隔率96%,将阳光伤害压缩至极限
- 纳米级疏水涂层让酸雨瞬间滑落,杜绝腐蚀性物质残留


- 0.08mm航空级基材紧密贴合车身曲线,如同给车辆穿上隐形盔甲

针对星愿隔音差的短板,吉姆大师的声学阻尼膜能降低4分贝高频噪音——这恰是从“能忍受”到“较舒适”的关键阈值。



05 新势力造车的警世钟

星愿的困境折射出新能源赛道狂飙下的阴影。当车企沉迷于“冰箱彩电大沙发”的配置内卷时,基础工艺的敬畏心正在丢失。

车质网数据显示,星愿近1300宗服务投诉中,“不按约交车”和“定金纠纷”占比超90%。销量压力下,经销商承诺无法兑现,品控环节被压缩,最终由消费者埋单。

“支持国产不等于容忍缺陷!”北京维权车主赵先生的话道出众人心声。他的星愿车门每次都要用力摔才能关上,4S店却称“密封条特性使然”。




暴雨冲刷后的郑州街道上,那些锈迹斑斑的星愿与光洁如新的贴膜车形成刺眼对比。
吉姆大师实验室里的数据监测屏正闪烁着一组数字:紫外线阻隔99.8%、玻璃强度提升300%、高频降噪4分贝。



这不是简单的产品参数,而是一座架设在用户信任与车企责任之间的技术桥梁。当造车新势力们还在为续航里程和屏幕尺寸争得面红耳赤时,中国车主真正渴望的——或许只是一辆雨天不会锈、洗车不留痕、关门不用摔的踏实座驾。

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