长城智驾达到行业第一梯队，全新蓝山实现“有智有驾”的技术领先

对于新能源车型来说，大家不仅关心续航，更在意智能驾驶体验。现如今，新能源行业竞争激烈，为了争夺更多的市场份额，各个车企可谓是使出了浑身解数。

而前段时间魏牌全新蓝山携无图高精度NOA技术震撼登场，带来的智驾体验不仅让我大开眼界，长城更以先驱之姿重塑智驾格局，成功吸引了众多消费者的目光。

魏牌全新蓝山作为长城的最新诚意之作，我也是万万没想到最新一代、最强能力的智能驾驶系统——Coffee Pilot Ultra，实力居然这么强悍，直接做到了行业第一梯队。

首先在硬件方面，魏牌全新蓝山采用了激光雷达智驾方案，基于Orin-X的高算力域控平台，搭载高达27个传感器，形成全天候感知能力，这也算是为魏牌全新蓝山的智驾实力提供了强悍的硬件支撑。

实现了100%去高精地图，推出行业领先的无高精地图全场景NOA，无论是高速、城区、乡镇都能够正常开启NOA功能，真正做到了“有路就能开，去哪都能开”，可见长城也是跟紧行业步伐，甚至还超越了行业。

当然除了有强大的硬件还是不行，更关键的是体验，而长城的CP Ultra驾感更拟人，就相当于一个老司机在辅助你行驶。在通过红绿灯路口时，系统能够识别交通灯通行状态、方向状态、读秒状态，并根据自车状态、交通灯状态、道路环境，自主决策并完成路口通行动作，通行成功率>95%，而且最远识别距离可以达到150m。

此外CP Ultra变道能力也是一流，智能变道快速稳定、轨迹舒适，加减速变道成功率达98%，适用各种变道场景。在实际体验过程中也是能够直观的感受到全新蓝山的智驾表现，不得不说这样的体验完全就像是一个老司机。

此外，CP Ultra的自动泊车对于新手朋友非常的友好，它具备跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等功能，支持200+车位类型，车位识别成功率达到98%，泊车成功率达到98%，也就是说以后再遇到各种窄小的车位，我们都能让他停进去，更省时间也更方便。

另外值得大家注意的是，魏牌全新蓝山还是国内首个上车的一体化智驾大模型——SEE，通过长时间的通过投喂数据对模型进行联合训练，大模型不断的进化，最后在使用NOA时驾驶行为更贴近人类。

在魏牌全新蓝山上市之后，也有很多的普通消费者以及媒体进行试驾，在体验过后也全都表示超出了预期。今天我就带大家看一下“玩车TV”的试驾视频，一定会让大家大开眼界，首先试驾挑选的城市也非常的有意义，就是导航看了都沉默的重庆。

而魏牌全新蓝山也完全不带怕的，强大的硬件加持下实现无高精地图全场景NOA，通过视频我们可以看到，在面对近距离加塞的出租车，全新蓝山会选择减速避让，极大的保证了我们的安全。

当遇到很多匝道的路口时，CP Ultra能够主动感知并选择正确的路口变道，并且在复杂的立交分叉路口也能够快速的选择正确的匝道。在重庆这种8D魔幻城市都能够达到精准的识别，复杂的路况都能做到灵活应对，没有任何的出错，更别说其他城市了，肯定都不在话下，这智驾能力，妥妥第一梯队的水平了。

看了这么多媒体的试驾测评，相信魏牌全新蓝山一定也吸引了不少的小伙伴，它除了智驾脱颖而出进入行业第一梯队以外，这辆车从内到外全都进行了升级，配备了先进的Coffee AI Sound智能音响系统和超大双联屏，为驾驶者和乘客提供沉浸式视听享受，冰箱彩电大沙发全都有了，并且大六座的空间也非常的宽敞。

总得来说，魏牌全新蓝山确实带来了颠覆同级产品的出色表现，感兴趣的小伙伴可以去试驾体验一下。