2025全国汽车（房车）改装创新生态高峰论坛成功举办

2025年6月16日，2025全国汽车（房车）改装创新生态高峰论坛在江西国际汽车会展中心圆满落下帷幕。本次论坛围绕"创新生态"主题，就汽车房车改装产业在新时代面临的机遇、挑战与未来发展路径进行了深入探讨，为产业的高质量发展注入了新的思想动力。

在论坛正式开场前，新任全国工商联汽车摩托车配件用品业商会汽车改装委员会会长杨秋喜发表致辞，欢迎与会嘉宾并剖析了行业现状，进一步明确了行业发展方向。本次论坛由全国工商联汽摩配用品业商会用品专委会副秘书长、全国职业院校汽车改装产教融合技能标准认证联盟副秘书长郭正主持。他强调论坛旨在搭建高水平的交流平台，凝聚行业智慧，共同谋划汽车房车改装产业创新生态的建设大计。论坛议程紧凑而富有成效，多位重量级行业专家和企业领袖带来了前瞻性的主题分享。

论坛上，赋吾道咨询创始人赵昕基于13年行业经验，就“困境之下改装客户体系的重塑”分享了系统性方案。他提出通过客户分层管理，构建“大客户池+私域客户池”模型，借助精细化运营激活休眠客户、转化询盘客户，并强化高频复购客户与VIP战略客户的粘性，最终形成“认识-认知-认可-认购-认定”的价值链条。

同时，驿舟房车董事长杨国兵在“中国宿营车市场研究报告”分享中指出，中国宿营车市场正处于爆发临界点。2024年宿营车上牌量突破4000辆，未公告改装车数量更为庞大。宿营车凭借“可进地库”的实用性优势，与传统旅居车形成明显分化，未来有望占据房车市场九成份额。若抢占乘用车市场2.5%份额，宿营车将催生千亿级产业。他详细分析了江铃福顺、依维柯得意、大通V80 PRO及重汽先锋官V四款主流底盘特性，并呼吁集结底盘厂商、改装企业、租赁公司等产业链伙伴构建共赢生态圈。

此外，车尚友汽车总经理李希柏聚焦“老改新升级行业发展机遇与挑战”，提出中国超1400万辆豪华车保有量是行业核心基盘。“花1/10价格实现百万豪车梦”的性价比模式正吸引普通消费者和创业者。面对高人才门槛与复杂工艺流程，他表示介绍其通过组建全国13家商家联盟，实现技术共享与供应链协同，提供“外观改造+内饰翻新+底盘维修”全生态服务，月均升级超120台定制车辆，有效推动了行业标准化发展。

路程网董事长丁宏波在“中国房车产业发展趋势”报告中披露了关键数据：2024年自行式旅居车注册量11418辆，同比下降17.57%；宿营车（露营车）新注册登记表现亮眼，达4074辆，同比大增约61.16%。截至2024年底，中国房车综合保有量约24.58万辆。他分析称，传统旅居车注册量下降主要受宿营车市场挤压及消费者决策更趋谨慎影响。他特别强调新能源与智能化是行业破局的核心动力，中国千人房车保有量仅0.2辆，较欧美存在巨大差距，但“以老年群体为主力的消费”与“年轻数字游民群体的崛起”正构成强劲的新增长双引擎。随着充电网络覆盖完善与自动驾驶技术发展，中国有望引领全球新能源露营时代。报告最后展望了涵盖新能源智能化发展、消费群体变迁、营地建设下沉、租赁模式创新及全球化布局等在内的中国房车产业十大发展趋势。

为促进论坛理论成果向实践转化，并加强产业链上下游高效对接，本次论坛特别设置了产业链协同展示与交流环节。珅维贸易楼峪宁推介了神州风火轮产品；常州皇霆一号总经理李奇宁展示了老改新领域的研发成果；大匠智改涂华斌分享了智能化改造项目；南昌县农业银行刘腾飞介绍了专项信贷产品支持方案。随后的抽奖环节将现场氛围推向高潮。

此次高峰论坛的成功举办，不仅是一次思想碰撞的盛会，更是凝聚行业共识、明确发展方向的重要契机。面对新形势下的机遇与挑战，汽车房车改装行业同仁将以此次论坛为新的起点，进一步深化交流与合作，汇聚创新智慧，携手共进，合力推动产业向更绿色、更智能、更个性化、更可持续的方向阔步前行，共同开创中国汽车房车改装创新生态的崭新未来。