抽油机是由多个关键部件精心构成,主要包括游梁—连杆—曲柄机构、减速装置、动力设备和辅助装置等四大模块。其中,游梁部分涵盖驴头、游梁、横梁、尾梁、连杆以及平衡板;支架部分则包括中央轴承座、工作梯、护圈、操作台和支架。此外,减速器部分由底座、减速器筒座(适用于高基础井)、减速器、曲柄、配重块和刹车等部件组成。最后,配电部分涉及电机座、电机和配电箱等核心元件。这些部件协同工作,确保抽油机的顺畅运行和高效抽油。
- 底座:作为抽油机的唯一基础,它承担着整个抽油机的重量。
- 减速器筒座:其作用在于固定减速器,并分担其重量,同时确保减速器的提升,从而使得曲柄能够顺利旋转。
- 电机座:此部件主要承载电机的重量,并调整其前后左右的位置,以保持电机轮与减速器轮的“四点一线”对齐。
- 电机:作为动力源,为抽油机提供必要的动力。
- 减速箱:将电机的高速转动转化为抽油机曲柄的低速转动,实现动力传递。
- 曲柄:其上的孔眼用于调节冲程大小,满足不同的抽吸需求。
- 配重(平衡)块:在驴头下行时储存能量,上行时释放,以平衡驴头上下运动的负荷。
- 连杆:连接曲柄与横梁(或尾梁),传递动力,带动横梁摆动。
- 游梁:装在支架轴承上,作上下摆动,承受主要负荷。
- 驴头:确保抽油时光杆始终对准井口中心,承担井内抽油杆、泵摩擦阻力及液柱的重量。
- 支架:支撑游梁及其负荷,确保其稳定可靠。
- 工作梯及护圈:便于安装、日常维护、加黄油、检查等操作,同时护圈提供安全保护。
- 悬绳器:柔性连接件,悬挂抽油杆,连接光杆和驴头,用于动力仪测示功图,并保持光杆在固定油井进度中心位置。
- 曲柄销:连接曲柄和连杆,其位置决定抽油机冲程大小,可通过调整其位置来改变抽吸参数。
- 刹车装置:起制动作用,确保抽油机的安全停止。
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