6月汽车投诉榜出炉，长安UNI-K居首，比亚迪5款上榜

6月车型投诉榜出炉：长安UNI-K登顶，比亚迪5款车“上榜”引争议

“买车时销售说车机能OTA升级，结果三年了，一次更新都没有！”一位名爵MG5天蝎座车主在投诉平台上愤怒留言。

这并非个例——7月1日，最新汽车投诉榜单公布，燃油车与新能源车的“新旧矛盾”集中爆发，让不少车主直呼“扎心”。

燃油车“智能短板”暴露：长安UNI-K车机“躺平”惹众怒

谁能想到，在新能源当道的6月，投诉冠军竟被燃油车长安UNI-K拿下。

多位车主反馈，车机系统长期不更新，导航卡顿、语音识别失灵成了常态。

“就像用十年前的智能手机，连基础功能都卡。”一位车主无奈表示。

业内人士指出，车企资源向新能源倾斜后，燃油车智能化沦为“弃子”，但老车主的体验不该被忽视。

比亚迪“迭代阵痛”：5款车因新旧款纠纷被投诉

比亚迪虽销量一路高歌，却因车型迭代陷入争议。

秦L、海豹06等5款车集体上榜，矛头直指“智驾版”换代引发的权益落差。

“刚提车两个月就出新款，配置更高还降价，谁受得了？”一位汉EV车主抱怨。

对此，4S店解释称“技术迭代快是行业常态”，但车主们更期待官方给出补偿方案。

雅阁“吃胎偏磨”顽疾难解，本田口碑危机加剧

广汽本田的销量支柱雅阁，这次因轮胎异常磨损和异响问题被推上风口。

“4S店说是驾驶习惯问题，可新车才跑1万公里就磨偏，难道全是车主的错？”一位雅阁车主晒出轮胎照片，内侧花纹已近乎磨平。

今年以来，本田销量持续下滑，若再不解决质量问题，恐将失去燃油车时代的“金字招牌”。

老车主的无奈：皇冠仪表台开裂，英朗转向系统“打太极”

一汽丰田皇冠的投诉集中在老款车型上——仪表台老化开裂、内饰异响让车主头疼。

“20年的车，开裂说是‘正常老化’，可同期的德系车为啥没这问题？”而别克英朗则因转向系统卡滞、异响遭集中投诉，有车主调侃：“方向盘比健身房的哑铃还重。”这些曾风靡一时的车型，如今因“晚年病”遭诟病，车企的售后态度成了关键。

结语：

当新能源车卷配置、拼智驾时，燃油车主的“被遗忘感”正逐渐发酵。

车机停更、迭代纠纷、质量顽疾……投诉榜单背后，是车企对用户承诺的兑现问题。

有行业专家建议：“技术可以迭代，但品牌信誉经不起消耗。与其事后补救，不如在新车规划时就考虑老车主的权益。”毕竟，车主的口碑，才是最好的广告。