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今天来说说燃油三轮摩托车，这种烧油的全封闭三轮俗称“三蹦子”，它虽然没有电动三轮车那么安静，但是没有续航焦虑，气候冷的地方也能开，这就是汽油三轮的优势。今天就跟大家分享的是世纪风电动三轮车，它是一款公告车型，能上黄牌。
外观方面，整车采用了霸气的犀利的前脸，两侧配有虎爪造型的侧围设计，标配LED透镜大灯。前车窗通透透亮，视野良好。前脸看起来类似虎头的设计，有一个微倾的斜角，可以有效降低风阻。顶部配置了双金属行李架，可以放置行李和物品。
侧面看，整车方正有型，腰线从尾部一直贯穿到车头，车身肌肉饱满，线条感十足，并且配有简约的贴花，成熟稳重。
尾部看采用了连体式的黑色格栅，两侧配置了后尾灯设计，底部是黑色的金属格栅同时也是倒车影像的集成摄像头，后车门可以向上翻起，后排折叠放平以后就是一个超大后备箱。
整车采用了一体式钣金车身，汽车级的冲压和拼接工艺，牢笼式的金属车身。A、B柱和大梁采用了吸能结构，具有出色的承载能力和抗碰撞能力。车身漆面采用了涂装磷化，漆面进行了防腐处理，开5年下来，光泽度依旧。
底盘方面，整车采用了横三竖二的龙骨底盘车架，前轮采用了双液压减震，后轮采用了后桥延时独立悬挂减震，配防爆真空胎，舒适性非常好。
整车尺寸为2650/1620/1370mm，采用了五门四座的布局，具有良好的空间表现。内饰方面，做工精细化程度堪比汽车，已经没有过去那种毛糙感了，中控台采用了镀银工艺，配有把式的多功能方向盘，配有机械师仪表盘，倒车影像，顶部换气天窗，蓝牙MP3，冷暖风空调等实用配置。
重点说下它的性能，世纪风搭载了250cc的宗申水冷发动机，国四排放标准，采用了5档自动离合器，自动循环档位挂挡，极速可达60km/h，搭载了一只24L的超大油箱，续航里程可达700公里，百公里油耗大概是3.6L，可以说是非常的省油了。
整车操控非常灵活，指向精准，相比较电动三轮篷车，它更有汽车的感觉。此外，该车采用了前置大盘碟刹，后置双鼓刹的配置，制动力也非常足。
总结：
这款世纪风汽油三轮摩托车外观看起来还是很时尚的，大气沉稳，耗油量也不大。跑100公里的成本也就是在30块钱左右，一般的家庭还是可以承受的。此外，夏季开空调也不会续航下降，多种路况多种气候都能跑。不足的地方在于该车驾驶的时候会有噪音，这一点只要不介意就行。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
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