车企掌门人年薪近亿!公司利润冠全球!
当普通工人为涨薪10%欢呼时,有位车企掌门人的年薪已飙至近亿!更惊人的是,他执掌的企业净利润竟然称霸全球车坛。这份薪水足够买下3000辆顶配轿车,而领薪人正是丰田汽车董事长丰田章男。
丰田章男的工资单彻底刷新了纪录。最新文件显示,他在2024财年(截至今年3月)狂揽19.49亿日元(约9643万人民币),比去年暴涨20%。这已是他连续第四年打破薪酬天花板。这笔钱里,有3.95亿是固定工资,剩下近15亿全靠奖金和公司给的高价股票 。
支撑天价薪水的,是丰田横扫全球的赚钱能力。去年丰田总营收冲到48万亿日元(约2.38万亿人民币),比前年多赚6.5%。虽然营业利润微跌3.6%,但净利润高达4.77万亿日元(2340亿人民币),把其他车企远远甩在身后。全球每卖出十辆车,就有一辆贴着丰田雷克萨斯或日野的标牌——全年1101万辆的销量让丰田稳坐销冠宝座 。
股东们用钞票投出信任票。今年6月股东大会,丰田章男以近97%的得票率连任董事长。就在一年前,他因质量丑闻遭遇支持率滑坡,如今却打了一场翻身仗。这份信任来得不无道理:去年丰田股票增值让投资者笑逐颜开,而章男家族三代掌舵的传奇,更给企业镀上金边 。
有人赚得盆满钵满,就有人暗中皱眉。现任社长佐藤恒治的年薪是8.26亿日元,还不及丰田章男的一半。普通工人更难以想象:丰田生产线员工的年均收入约500万日元,董事长一天赚的比他们干十年还多 。当工会要求加薪时,管理层曾以“利润下滑”婉拒,可转头就给掌门人薪水添上20%。
藏在账本里的反差更值得玩味。去年丰田卖掉14家关联公司股票,套现6433亿日元充实家底。这边喊着电动化转型艰难,那边雷克萨斯却悄悄在华筹建纯电工厂——明里喊保守,暗地狠发力。这种“说一套做一套”的策略,让丰田在燃油车退潮时仍能日进斗金 。
薪水上亿,责任岂止千斤。丰田章男手握权杖的背后,是日本制造荣光的重担,也是14万员工的饭碗所系。当电动车浪潮拍打传统堡垒,这位三代掌门的选择将决定巨轮航向。而股东们用钞票写下的信任状,终需用未来十年的战绩来兑现。
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