对于车主而言，机油的适配性直接关系到车辆的使用寿命与性能表现。以前可以遵循厂家推荐的粘度规格与等级标准，就能实现车辆的平稳运行。但随着环保政策趋严、节能要求升级，汽车从燃油向电动的变革正在加速，此时混动机油凭借其特殊配方，成为混动车主养护爱车的选择。

燃油汽车行业正处于技术迭代的关键时期，混动技术凭借更高效、更环保、更节能、更清洁、更舒适等多重优势，逐渐成为行业发展的主流方向。既能加油又能充电，实现油电无缝切换的混动汽车，越来越受市场欢迎。伴随技术的进步，汽车养护领域对适配混动车型的专用油液产品产生了全新需求。

混动汽车发动机的工作特性与传统燃油车存在显著差异，导致传统机油在混动车上只能满足基本需求，难以达到理想养护效果。若想为混动汽车提供专业保养，需要选择在抗乳化、低温流动性和综合润滑性能方面表现突出的混动机油产品。

许多混动汽车（特别是插混和增程式车型）具备电驱模式，相比传统燃油车，车主在日常上下班短途出行时更倾向于使用该模式节省费用。然而，发动机长时间处于闲置状态，让机油乳化问题成为隐患。

原理在于，水蒸气在低温环境下会在金属表面产生结露。当发动机内部出现结露，水分就会与机油混合，造成机油乳化。乳化后的机油无法发挥润滑作用，难以保障发动机正常工作，所以混动汽车必须采用抗乳化性能极佳的混动机油产品。

另一方面，混动汽车发动机启动后，暖机过程极为短暂，往往在20秒内就会提速至中高转速，进入经济高效的工作模式。但由于发动机升温速度跟不上转速变化，在低温状态下，对混动机油的润滑保护性能提出了更高要求。

若机油在低温环境下流动迟缓，无法于发动机启动瞬间迅速抵达各润滑点，这将直接危及发动机的正常运行。这使得混动汽车对机油的低温流动性提出严苛要求。这也就是常说的，“启动瞬间即周全保护”。

值得一提的是，混动汽车运行时，系统会根据实时车速、负荷需求以及剩余电量，在纯电、纯油、发电和油电混合等多种驱动模式间快速切换。这种频繁的模式切换会在瞬间对发动机轴承产生额外压力。所以，混动汽车需要配备具备卓越润滑保护能力的机油，以确保在电油模式快速转换过程中，能有效保护发动机轴承免受瞬时磨损。

在了解了混动汽车对机油的特殊需求后，车主该如何选购合适的机油？目前，专为混动车型研发的机油产品不断涌现，而途虎养车制定的业内首个《新能源汽车发动机油品质标准》（简称HYLUBS标准）为品质认证树立了新高度。该标准在抗乳化、低温流动性、高温抗磨保护三大性能指标上，均以超出行业标准20%的严苛要求筛选产品，确保为混动发动机提供卓越的保护效果。

落到具体产品层面，驾驶丰田、本田等日系混动汽车的车主，不妨选择被业界称为 “日系母乳” 的出光集团阿波罗绿能系列AP-HYBRID机油。若是拥有理想、问界、深蓝、零跑等增程式混动车型，来自世界500强老牌企业、在航空领域颇具声望的霍尼韦尔所推出的REEV增程系列机油，以及韩国知名企业SK集团“韩国两桶油” 之一的驾驰REEV增程系列混动机油，都是值得纳入考量的优质选项。

聚焦插电混动车型市场，比亚迪、吉利、长城等品牌的车主可放心选用驾驰HEV混动系列机油。而面对德系、法系为主的欧系混动车型，博世xEV 混动专用机油展现出强大适配性 —— 它不仅符合API SP与ACEA C3/C5两大权威标准，更凭借博世在汽车领域的专业积淀，全面覆盖油混、插混及增程混动三大类型。

从品质认证角度来看，上述混动机油均符合HYLUBS标准，而博世xEV与霍尼韦尔REEV更是凭借Prime级别认证，以优异性能和卓越品质领跑行业。随着新能源汽车市场的不断壮大，汽车养护领域正全面进入注重技术创新、追求品质卓越的精耕细作时代。