刚刚过去的几年，新能源汽车发展如火如荼，合资品牌在华扎根多年，凭借雄厚实力和良好口碑，逐渐占据了市场主导地位。其中，别克这个老牌合资车企可谓是后来居上，推出的纯电中型SUV别克E5可谓是狠货，开创了一股别克味纯电新风潮。
这款外形大气时尚、品质出众的纯电SUV，定位恰到好处，15万元起的售价很是亲民。在能源车型遍地开花的当下，借助价格优势和产品力挤入市场，谈何容易？
幸运的是，别克E5融合了旗下最新奥特能平台的多项黑科技，在外观、动力、续航等诸多领域表现出众，赢得了消费者的广泛赞誉。
对于消费者而言，价格是一大重中之重，别克E5的价格相当地亲民实惠，15万元起的入门车款出众的综合能力足以媲美20万级的竞品车型。这种高性价比自然让消费者对其青睐有加。对此，大多数人都表示＂很香＂＂很舒心＂，不仅入手价格便宜，后续养车成本也超低。
车辆是否值得入手，产品力才是根本，多位车主纷纷表示对别克E5的动力输出很是满意，电机的加速爆发感十足，不仅能沿袭传统合资燃油车出色的操控性，还为驾驶体验赋予纯电的新鲜感。
虽说别克E5属于中大型纯电SUV，但在我眼中，它的身形线条更像是一台＂伪装＂的豪华轿跑。那低矮的车身、流畅的车顶线和运动化造型，无不散发着一股锐利的＂跑车＂气息。
车尾部位的设计偏向简洁大气，不那么夸张，但搭配上前脸的霸气外形，整体效果出乎意料的协调统一，让人顿生出驾驭这匹＂野马＂的冲动。
尽管外形上给人一种＂精璧＂的感觉，但别克E5的尺寸绝对称得上＂大块头＂了。数据显示，它的长宽高尺寸分别达到4892/1905/1681mm，加之2954mm的超长轴距，乘坐空间自不在话下。
内饰的设计同样出人意料，并非单纯沿袭传统豪华SUV的做法。别克E5采用了当下科技感十足的悬浮双联屏布局，再辅以多功能方向盘等装点，整体氛围别有一番风味，时尚与舒适并重。当然，要想尽享全部豪华体验，选装顶配也是必修之道，比如HUD抬头显示、全景天窗等。
驾驶感受同样是一大亮点。虽说我开的是入门版车型，但这款车的动力表现已经令我惊艳万分了。不论是瞬时爆发力还是加速体验，别克E5都给了我极大的确信感，如此出色绝不是嘴上说说而已。
全新的电机系统功不可没，但关键还得益于出色的底盘调教，即使在中高速行驶时，也丝毫感受不到颠簸。
油耗问题更是不值一提，毕竟我驾驶的是纯电动车，只需注意一下剩余电量即可。但如果你对续航里程有顾虑，不妨来看看实测数据:驻车后，仪表显示剩余里程超过500km，这可是经过CLTC工况测试的，决不会有什么＂吹牛＂的嫌疑。也就是说，以家用代步或周末自驾游的目的，用电量根本不会太高，操作更为轻松自在。
说到口碑，我身边不少朋友都对这款别克E5赞不绝口，他们大多归纳出了三个优点:性价比高、品质出众、使用成本低。
首先是性价比的确非同小可。别克E5虽定位中大型SUV，但售价15万元起，对比其他同级别的合资纯电车型，它简直就是＂白菜价＂了。
就算加装丰富配置，顶配车型也只需二三十万元，这价格相当于很多燃油SUV的中低配版本。但相较之下，别克E5无疑更具性价比优势，毕竟购车成本才是最大开销。
更让人心动的是别克E5的品质出人意料，这辆车融合了别克多年在华品质淬炼和电动化技术创新的结晶。从用料到工艺，无一不恰如其分。
作为消费者，能以如此亲民价格尽享旗舰级豪华SUV的待遇，谁不心动？何况车内操控和驾驶体验都很出色，完全不输高端品牌的作品。
最后是用车成本超低。虽说15万元的资金对于普通家庭而言也算是一大笔开支，但只要入手后续就不用再多掏费用了。别克E5凭借电动化优势，充一次电就能跑上几百公里，日常通勤加上周末游玩足够用了。
而且除了少量电费外，基本无其他费用支出，我身边朋友说，开这车简直就像＂吃白食＂一样，从此摆脱了加油站的阴影，过上了＂无车无犯烦恼＂的幸福生活。
与一众竞品对比，别克E5的优势还是很明显的，虽然也有一些缺点存在，比如配置中偶有短板，空间虽然大但要比七座SUV略逊色等等。
但是价格优势已经将这些瑕疵远远掩盖。除了中高端消费者，大多数普通家庭买得起的纯电SUV，首选就是别克E5了。总的来说，外形时尚大气、动力充沛、品质过硬、性价比高、使用成本低，对于大多数家庭而言再合适不过了。
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