未来几周我们将迎来年末，这意味着节日派对、寒冷天气以及经销商库存车辆的超值优惠。随着2025年即将结束，经销商和汽车制造商都在审视库存，发现2026款车型已经上市，库存积压严重。为了促进销售，经销商加大了优惠力度，并对大多数车型（尤其是跑车和敞篷车，因为这些车型在每年的这个时候都比较难卖）的价格做出一些让步。
这意味着今年十二月是您入手目前市面上最棒的跑车之一——2025款马自达MX-5 Miata的绝佳时机。这款小巧的日本敞篷跑车完美诠释了驾驶乐趣。它拥有市面上顶尖的操控性能，动力恰到好处，足以带来令人兴奋的驾驶体验。其外观设计历久弥新，散发着一种随性而动的气质。别被它的年份所迷惑，这是一款卓越的跑车，趁着新年到来之前，赶紧入手一辆吧，以免错失良机。
每年的这个时候是购买车辆的好时机，尤其是敞篷车。
冬季一直是购车的黄金时期，主要是因为此时真正出门买车的人寥寥无几。寒冷的天气、节假日以及繁忙的日程安排，都使得购车者远离经销商，大多数人都希望自己现有的车辆能够顺利度过这个冬天。过去，汽车制造商和经销商乐于在寒冷的冬季保持较低的销量，等待天气转暖后再进行销售。但如今的市场竞争异常激烈，这种策略已不再可行。
他们的损失就是你的收获，这意味着经销商和汽车制造商更有动力销售产品，尤其是在年底之前。像敞篷车这样的夏季车型特别容易滞销，因此它们的促销活动会格外诱人，因为经销商更愿意促成交易，而不是让车辆停放在停车场积灰。许多买家可能不知道，经销商购买的车辆都是他们自己贷款购买的，所以车辆停放的时间越长，从长远来看，他们的损失就越大。
当然，这并不意味着经销商愿意亏本出售库存，但你更有可能找到价格几乎没有加价甚至没有加价的车辆，或许还能获得一些额外的优惠。当大家都在担心下一场暴风雪的时候，这正是你畅想明年夏天，以及驾驶全新2025款Miata享受美好时光的绝佳机会。这款车绝对值得你关注，因为它仍然是目前市面上最好的跑车之一。
为什么2025款马自达MX-5是完美的跑车之选
在当今的跑车市场，马自达MX-5几乎独树一帜。市面上后驱、手动挡敞篷跑车寥寥无几，无论价格高低，尤其是起价低于3万美元的更是凤毛麟角。最接近的同级车型是福特野马GT敞篷版，但起价却要贵上2.5万美元左右。如今，几乎没人再关心价格亲民的敞篷跑车了，这使得MX-5对于那些既注重性能又注重性价比的消费者来说，成为一款极具吸引力的车型。
这款车型在2024年进行了小幅改款，主要体现在外观上的细微变化，最显著的是新的前大灯和尾灯、改进的信息娱乐系统和内饰人体工程学设计、新的转向齿条、新的DSC赛道模式以及可选装的非对称限滑差速器。虽然变化不大，大多数人可能难以察觉，但这些改进都提升了这款车型的价值。
我们试驾了其中一款改款车型后，印象非常深刻。尽管车龄已久，而且厂家只推出了几种略显单调的颜色，但这款车依然引人注目。它的车身很短，比你想象的还要短，但内部空间依然足够舒适，即使是身高六英尺（约1.83米）的乘客也能轻松乘坐。离合器接合轻松顺畅，换挡杆也是业内操作最便捷、手感最令人满意的之一。改进后的转向系统手感也相当不错，能够很好地传递到细窄的轮胎上。
虽然我们没有把它开到赛道上，但我们在城市和高速公路混合路况下进行了全面的试驾，发现它驾驶起来乐趣十足、操控精准、响应灵敏，而且全程油耗约为30英里/加仑。181马力的动力输出与它的特性完美契合，充足的扭矩和瞬间爆发力充分发挥了轻量化车身的优势。虽然我们并不希望动力更强，但这款车已经兼顾了乐趣和经济性，可谓两全其美。很难不喜欢它，但不要指望它起步加速时会给人留下深刻印象。
详细了解马自达MX-5的配置级别
MX-5 Miata 的配置系列很简单，但需要注意的是，它分为两种不同的车身样式：软顶敞篷版和 RF 硬顶版。RF 是一款硬顶敞篷车，外形类似 Targa，但它在隔绝外界噪音方面做得更好，依然能带来同样的驾驶乐趣。它们的驾驶感受也基本相同，但最终的决定因素很可能是价格，而 RF 的价格要贵得多。下面，我们将按配置详细介绍：
运动型——仅限软顶
最经济实惠、最纯粹的Miata车型当属Sport版。这款车型配置较为简洁，仅配备织物座椅、16英寸合金轮毂和手动空调，但它也是最轻的，而且依然足够时尚，大多数人可能难以察觉其中的差别。Sport版仅限软顶敞篷版Miata，但配备了一系列安全功能，包括盲点监测和后方交通预警，以及Apple CarPlay和Android Auto等实用配置。如果您不追求花哨的功能，或者只是想要一辆入门级的Miata，那么Sport版绝对是您的理想之选。
俱乐部 — ST + RF
Club版是ST和RF车型均提供的首款配置，也是性能版。虽然动力没有提升，但它配备了许多提升赛道操控性能的功能，例如17英寸轮毂、后扰流板和九扬声器Bose音响系统。性能提升包括：
比尔斯坦减震器
限滑差速器
减震塔支架
运动调校悬架
感应式声音增强器
如果这还不够，还有可选的 Brembo/BBS/Recaro 套件。这套套件售价高达 4,900 美元，所以大多数人可能都会放弃，但好消息是，RF 车型标配了这套套件。硬顶版车型除了拥有所有相同的配置外，还额外配备了 Brembo 刹车、BBS 锻造轮毂和 Recaro 加热运动座椅。虽然升级幅度不大，但足以让价格更容易接受一些，而且装上 BBS 轮毂后，这辆车的外观确实更胜一筹。
豪华旅行车 — ST + RF
Grand Touring 版本本质上是豪华版，它增加了许多额外功能，虽然增加了车重，但也让车内空间更加舒适宜人。该版本新增了许多配置，并提供了新的车身颜色选择，但这些颜色实际上只是现有颜色的不同色调。以下是一些升级内容：
加热真皮座椅（黑色或可选棕褐色纳帕皮）
自动气候控制
自适应前照灯
自动防眩目后视镜和雨量感应式雨刷
导航和其他内部技术
加热式后视镜和更优质的内饰材料
然而，这款车型与其他车型的最大区别在于可选装自动变速箱。其他车型则只能选择六速手动变速箱，我们十有八九会推荐自动变速箱，但我们也理解并非每个人都能负担得起。自动变速箱的价格仅比手动变速箱高出约 600 美元，这固然不错，但同时也意味着要放弃 Club 车型的部分性能升级，例如运动调校悬架和限滑差速器。此外，不知何故，RF 车型也没有配备 Brembo 刹车系统。
35周年纪念版——仅限软顶
2025 年最后一款可选车型是35 周年纪念版，顾名思义，这款车型是为了庆祝 Miata 诞生 35 周年而推出的。它仅提供软顶敞篷版本，并增添了诸多专属元素，例如匠心红金属漆外观、米色软顶、棕褐色 Nappa 真皮内饰以及独特的内饰细节。我们推测它基于 Grand Touring 版本打造，并且每辆车都有专属序列号。由于是特别版，如果尚未全部售罄，那么这款车将会非常难找。
现在你能买到的最划算的马自达MX-5
现在您已经对各种配置有了大致了解，接下来就到了最枯燥的部分：价格。2025款马自达Miata目前价格相对便宜，但这并不意味着它的价格不会飙升。RF车型尤其昂贵，让很多人难以接受，但现在正是各种优惠活动的季节，所以不要轻易断定某个车型遥不可及，不妨先咨询一下经销商的报价。
这个价格不包含 1,235 美元的运费，但可以让你大致了解在享受优惠之前购买一辆全新 Miata 的价格。以下是该公司在 2026 年初之前推出的一些全国性优惠活动：
年利率3.9%，期限36个月——截止日期为2026年1月5日。
马自达为2025款全新MX-5 Miata车型提供3.9%的年利率，最长可达36个月的贷款期限，具体需经信用审核。该优惠适用于所有配置车型，相当于每贷款1000美元，每月仅需支付29.48美元，且无需首付。经销商可以选择不参与此项优惠活动，但能以如此优惠的价格为跑车提供贷款确实令人印象深刻。
马自达军人优惠现金奖励 500 美元 — 截止日期：2026 年 1 月 2 日
现役、预备役、退役和退伍军人及其配偶和子女，购买或租赁2023-2026款马自达Miata跑车，可额外获得500美元的购车或租赁奖励金。此优惠可与其他优惠叠加使用，助您节省更多。
马自达1000美元出行计划——有效期至2026年1月2日
这真是个好消息！马自达将为购买并安装符合条件的2023-2026款全新马自达Miata跑车的消费者报销最高1000美元的辅助驾驶或移动出行设备费用。这项优惠仅适用于购买新车，且需经过核实。不过，很高兴看到马自达公司致力于让其产品更易于使用。
一年中的这个时候买辆新的马自达MX-5（Miata）绝对是个好时机。时机对你有利，因为很少有人会在白天时间短、气温骤降至个位数的时候选择购买跑车。虽然我们不建议在没有和伴侣商量的情况下购买新车，但它或许是送给自己的一份完美的圣诞礼物，让你时刻感受到温暖阳光的美好时光。
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