这年头，车企们都在玩什么把戏？一边喊着"科技改变生活"，一边把消费者当韭菜割。零跑汽车又要推新车了，6月6日上市，说是五座版C16，主打空间优化。听起来挺美好，可仔细想想，这不就是变着法子让消费者掏钱吗？
看看现在的汽车市场，简直像个马戏团。今天这个品牌出个"限量版"，明天那个品牌搞个"特别版"，说到底不就是为了多卖几辆车？零跑这次的五座版，说白了就是把六座版的第三排座椅拆了，然后美其名曰"空间优化"。这操作，跟把三居室改成两居室然后吹嘘"客厅更大"有什么区别？
更可笑的是，他们还把"空间大"当成什么了不起的卖点。拜托，这难道不是一辆车最基本的诉求吗？什么时候连基本需求都成了值得大书特书的"亮点"了？这就好比饭店把"饭菜能吃饱"当成特色来宣传一样荒唐。
看看他们宣传的那些配置：8295芯片、激光雷达、杜比全景声...听起来高大上，可这些玩意儿真的值那个价吗？一个车载娱乐系统搞得比家庭影院还复杂，可我们开车时能用上几分钟？那些花里胡哨的功能，有多少是真正实用的，又有多少只是为了在参数表上多写一行字？
最让人无语的是价格。六座版15.58万起，五座版据说会更"实惠"。可这"实惠"是怎么来的？不就是少装两个座位吗？按这个逻辑，是不是把四个轮子拆了卖三轮车更实惠？现在的车企都学会了"减法营销"：把标配的东西拆出来当选配，把完整的功能阉割掉再慢慢升级，美其名曰"满足不同需求"。
说到底，这就是在玩消费者心理。先用高配版把价格锚定在高位，再推出减配版显得"性价比高"。这招数，跟商场先标高价再打折有什么区别？都是套路，都是把消费者当傻子耍。
我们买车是为了方便生活，不是为了给车企当提款机。什么时候车企能少点套路，多点真诚？什么时候能真正站在消费者角度思考，而不是整天琢磨怎么把配置表做得更漂亮？一辆好车，不在于它有多少花哨的功能，而在于它能不能实实在在地服务好车主。
下次看到车企宣传"全新"、"升级"、"优化"的时候，不妨多问一句：到底是车升级了，还是割韭菜的刀磨得更快了？
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