之前为大家推荐了价格在2至4万元区间的新能源二手车，若感兴趣可访问主页查看详情。今天，我们将继续探索那些仅需一万多元就能拥有的新能源纯电动小车。
或许有人会质疑，一万多元怎么可能购买到新能源汽车，毕竟市面上的老年代步车都要这个价了。然而，汽车是消耗品，其二手价格受到使用年限的显著影响。使用年限越长，电池老化的风险越高，从而影响续航里程。当然，这也与使用习惯和环境等因素息息相关。如同手机电池寿命因人而异，有的人一年就需要更换，而有的人使用四五年后仍无恙。但值得注意的是，法律规定新能源车的电池组必须提供8年或12万公里的质保期。
此外，由于大多数二手车商对新能源汽车的了解有限，因此里程数造假的情况相对较少。对于许多人来说，车辆可能在10年内都难以行驶到12万公里，但8年的质保期却是无法避免的门槛。以2022年为例，8年前即2014年生产的新能源车，因此我们不建议大家购买2014年以前上牌的车型。
接下来，让我们进入正题，介绍今天的主角。首先登场的是2014款北汽EV150，这款车型与先前提到的2016款北汽新能源EV160同属一个系列。作为北汽EV系列的开山之作，它的车身尺寸为长3998mm、宽1720mm、高1503mm，轴距为2500mm，离地间隙为110mm。该车搭载了容量为25.6kWh的三元锂电池，综合续航里程可达150公里。
尽管EV150与EV160在诸多方面相似，但作为北汽新能源的首款产品，EV150的配置更为丰富。与同价位电动车型相比，它配备了ABS+EBD、天窗、电动折叠后视镜、备胎、6.5寸高清导航大屏、智能感应雨刷以及倒车雷达等多项高级配置。简而言之，EV160可以被视为EV150的简化版本，而EV150在故障率方面略高于EV160。价格方面，EV150之所以更为亲民，主要还是受到使用年限的影响。因此，在购车时请务必关注车辆的上牌时间。
荣威E50是上汽集团经过三年自主研发，结合众多国际先进技术打造的新能源车型。它采用了纯电平台，定位为城市精品纯电动小车。车身使用了大量高强度钢材，使得整车具有坚实的厚重感。在2017年左右，上海租赁公司EVCARD采购的小型车中，除了奇瑞EQ之外，就包括了这款荣威E50。虽然它没有EQ那种轻盈的驾驶感受，但给人一种沉稳的印象。
荣威E50的车身尺寸为长3569mm、宽1551mm、高1540mm，轴距为2305mm。它配备了容量为22.4kWh的电池组，并支持快速充电和慢速充电两种模式。该车的续航里程可达170公里，从静止加速到50公里/小时仅需5.6秒，百公里加速时间为14.6秒，最高时速可达130公里/小时。值得一提的是，荣威E50还是国内首款配备电子手刹的微型汽车，其搭载的SMART HOLD电子手刹系统具备自动释放、熄火拔出钥匙后自动驻车以及坡道辅助起步等实用功能。
接下来介绍的车型是奇瑞EQ，这款车型在上海的治安巡逻车队中经常可见。奇瑞EQ于2014年11月上市，当时的指导价格在15.99万元至17.19万元之间。该车基于QQ平台打造，因此在外观和内饰设计上延续了QQ的风格，配置上也相差无几。
奇瑞EQ的车身尺寸为长3564mm、宽1620mm、高1527mm，轴距为2340mm。在动力方面，它搭载了一台功率为42kW的永磁同步电机，扭矩为150Nm，最高时速可达100公里/小时。与荣威E50一样，奇瑞EQ也支持快慢充两种充电模式，在满电状态下，其续航里程可超过200公里。
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