豪华SUV新选择，英菲尼迪QX60改款，这些升级值得关注

英菲尼迪又出新款了，QX60这次改头换面，前脸更运动，尾灯更犀利，连车标都能发光了。可问题是，这车在国内还有人买账吗？

看看销量数据就知道，英菲尼迪这几年在中国市场混得有多惨。2022年全年销量不到5000台，QX60更是惨淡，一个月卖几十辆都算好的。可人家还在坚持更新，海外版夏季上市，国产版会不会跟进？难说。

这车最大的卖点是什么？2.0T发动机，268马力，9AT变速箱，听起来还行。可问题是，同级别的BBA、雷克萨斯、沃尔沃，哪个不是技术更成熟、品牌更硬气？英菲尼迪拿什么跟人家拼？价格？配置？还是那个发光的车标？

更讽刺的是，这次还推出了“Sport版本”，黑化套件、20英寸轮圈，看起来挺唬人。可一台2.0T的中大型SUV，真有人冲着“运动”去买？别逗了，这年头消费者早就不吃这套了。

英菲尼迪的困境，其实是二线豪华品牌的缩影。品牌认知度不够，产品力又没拉开差距，价格还死撑着不肯放低身段。结果呢？消费者用脚投票，销量直接告诉你——没人陪你玩。

看看隔壁的讴歌，直接退出中国市场；再看看英菲尼迪，还在挣扎着出新款。可问题是，改个前脸、换个车标，真的能救得了它吗？

中国市场早就不是十年前的样子了。消费者越来越精明，品牌忠诚度越来越低。今天买你，明天可能就换别家。英菲尼迪如果还指望靠“小修小补”混日子，那结局恐怕不会比讴歌好到哪去。

说到底，车市如战场，要么拿出真本事，要么趁早认输。别等到连改款的机会都没有了，才后悔没早点放下身段。