4月的销量新鲜出炉，相比起3月份而言，整体的销量数据是下滑的，毕竟4月份全国不少城市都被疫情笼罩，导致供应链的衔接环节出现一点问题，难免会影响到车辆的销量。废话不多说，今天就给大家盘点一下4月轿车销量排行TOP10。
第一名：日产轩逸
4月份销量：26122辆
虽然3月份被宏光MINIEV抢了冠军的宝座，不过4月份轩逸又回到了第一名。轩逸新老车型两代同堂销售，确实有着非常不错的市场反馈。新轩逸外观和内饰的造型更加年轻化，适合年轻的家庭用户。而老轩逸则是非常务实的设计，但胜在价格实惠。所以新老轩逸一同销售，也为其争取了更多的市场。目前轩逸燃油版全系都搭载1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，不仅油耗表现出色，可靠性也不差。全新的e-POWER电驱版本虽然价格有点贵，不过拥有非常不错的油耗表现和纯电车的驾驶感受。
第二名：五菱宏光MINIEV家族
4月份销量：24908辆
因为火了，销量高了，所以宏光MINIEV衍生出了很多的版本，比如马卡龙、GAMEBOY版本等等。这类小车一般都是走年轻时尚的路线，配置不需要多么丰富，但是鲜艳的配色以及有趣的装饰一定不能少。当初只有120km和170km两种续航的车型就已经卖得非常火热了，现在还有200km和300km续航的车型可选，可见宏光MINIEV的野心可不仅仅是让你上下班买买菜而已。
第三名：比亚迪秦家族
4月份销量：23520辆
比亚迪秦算是比亚迪汽车在新能源市场的元老级车型，经过多年的风吹雨打，终于磨练出了不俗的销售成绩。秦家族中的比亚迪秦PLUS DM-i车型，是目前比亚迪DM-i车型中最便宜的车型，十万元出头的售价，可油可电没有里程忧虑，又可以享受至少55km的纯电续航，馈电油耗也仅有3.8L/100km，所以无论是当油车还是电车，都能让你很省心。
第四名：丰田雷凌
4月份销量：14766辆
以往雷凌的销量一直不如卡罗拉，不过最近好像都处于领先地位。同样换装了丰田全新的TNGA架构，但是雷凌的外观设计更加的激进，前大灯组设计成战斧的样式，配合机盖下方的饰板整体形成贯穿式的效果。内饰依旧是日系车的居家风格，不过胜在上手简便。而且丰田车一贯良好的口碑，也让其成为很多人的首选车型。雷凌提供1.2T/1.5L自然吸气和1.8L双擎三款动力供消费者选择。
第五名：大众朗逸
4月份销量：13925辆
目前在售的朗逸车型已经明显竞争力不足，各大对手纷纷推出新款抢占市场，而朗逸这么多年依旧是小打小闹。不过好在全新的朗逸即将上市，采用双脸设计，更加的年轻运动，内饰也换装了大众最新的家族式设计，动力方面依旧是大家熟悉的1.4T发动机。相信全新朗逸凭借着前几代朗逸打下的口碑，应该会有不错的市场表现。
第六名：丰田卡罗拉
4月份销量：13836辆
卡罗拉算是丰田车型中比较畅销的轿车，可能很多人都会疑惑平平无奇的卡罗拉为什么每个月的销量都如此稳定。其实原因很简单，卡罗拉就是一辆以不变应万变的车型。外观适合全年龄阶层，内饰也是居家的路线，佛系的动力总成同雷凌一样。就是这么一辆普通的车型，凭借其较低的故障率以及良好口碑的代代相传，所以一直有着不错的市场占有率，关键同价位车型中保值率也是较高的那一款。
第七名：比亚迪汉家族
4月份销量：13406辆
当初比亚迪推出汉的时候，引来了一片质疑的声音。国产品牌进军高端市场，真的能成功吗？但比亚迪汉用销量数据证明，并非难事。比亚迪汉无论是外观的设计还是内饰的风格，都让人眼前一亮，各种用料也完全有实力和20多万元售价的合资品牌车型抗衡。而且今年全新的汉DM-i和DM-p车型也上市了，进一步增加了整个车系的竞争力。
第八名：丰田凯美瑞
4月份销量：12693辆
凯美瑞一直是中型车中销量最火的那个，老对手雅阁这一次都没能挤进前十。换装TNGA架构之后的凯美瑞，开始走年轻化的路线，但依旧保留了一丝老派的作风，给中年消费者留了一些选择空间。或许这就是完全年轻化的雅阁所欠缺的。凯美瑞提供2.0L/2.5L/2.5L双擎三款动力供消费者选择，即便是定位中型车的它，油耗表现依然出色。
第九名：大众速腾
4月份销量：12008辆
速腾也算是国内轿车中的课代表选手，不过这一代的速腾并没有什么亮点。好在全新的速腾即将上市，外观更加的动感，内饰也是全新的大众风格。最关键的是它将是大众在国内首款搭载1.5T全新发动机的车型，所以之后的市场表现一定会比现在更加出色。
第十名：比亚迪海豚
4月份销量：11959辆
前十名中比亚迪就占了3个席位，可见比亚迪品牌在国内汽车市场有多火。海豚是比亚迪海洋网的首款纯电车型，定位小型车，不过由于电动车的属性，内部的空间堪比紧凑级轿车。11万元出头就能买到续航405km的车型，对于很多消费者而言，这个价位和这个续航已经完全可以满足他们。
之后11到15名的排序依次是，雅阁——销量11460辆；思域——销量11286辆；宝来——销量11107辆；奔驰C级——销量10648辆；宝马5系——10328辆。前15名中有两辆豪华品牌的车型，而且均是破万的销量，可见国内的用户对于豪华品牌的需求日益增长。而国产品牌在轿车市场只有比亚迪一员上榜，其余均是合资品牌，也可以看出国产品牌把研发的重心放在了SUV市场，希望未来能有更多的国产品牌轿车冲击榜单前十。
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