在二手车价值评估方面,维保记录的透明与连贯就像一套精密的测重与计时集成体系,是判断车辆价格的重要综合参考。潜在买家仔细研读机油更换周期的特性、滤清器养护的具体情况等详细数据,如同在用心拼凑一幅独特的拼图,从而客观、完整地了解车辆的使用情况。一旦维保记录有缺失、不连贯的状况,或者保养未能按时落实,就需提前谋划,制定严谨的维修方案,切实降低潜在故障产生的几率。如何查询汽车维保记录?4种方法教你搞定
分享三种查询维保记录的方法
一、借助4S店查询
4S店一般会为每位车主建立完备的车辆档案,其中涵盖维保记录、保养时间以及更换的零部件等详细信息。您只需向4S店提供车辆信息,例如车架号、车牌号等,便能查询到车辆的维保记录。
二、利用第三方查询平台
如今,可以在微信上的【万车明鉴】小程序上查询车辆维保记录。
您只需打开微信,搜索【万车明鉴】微信小程序,进入小程序,选择【车辆维修保养记录】查询,上传行驶证或输入车架号,即可获取相关记录。需要特别提醒的是,仔细核对车架号,务必确保信息准确无误。
另外也可以通过关注【万车明鉴】的微信公众号进行查询,方法和上面的一样。
除此之外【万车明鉴】微信小程序或公众号还能查:车辆事故出险记录、交强险、商业险、车辆状态、抵押状态、公里数有没有被调过表,车牌查车辆、车架号查车牌,还有名下车辆数查询等等!
三、查看行驶证和保养手册
行驶证和保养手册是车辆的重要证件与资料,上面通常会记载车辆的维保情况。您可以通过查看这两份文件,了解车辆的保养时间、保养里程等信息。但需要注意的是,这些信息可能不够详尽,难以让您全面了解车辆的维保状况。
生物基材料在汽车中的应用案例丰富多样,以下是一些典型的应用实例:
福特汽车:福特汽车公司在密歇根迪尔伯恩拥有一家研发创新中心,致力于生物材料的开发。大豆材质的泡沫、密封胶、垫圈,蓖麻材质的泡沫、塑料,以及天然纤维增强材料都在福特的车型上得到了实际应用。此外,福特还尝试将竹制内饰与塑料结合,增强内饰件的强度,并将洋麻应用到Escape车型的车门内垫板中,采用稻壳强化的F-150线束塑料件,使用大豆基聚氨酯用于北美产品线中的坐垫、椅背及头枕中,使用麦秆强化制造Flex车型的贮仓,使用纤维素木纤维取代玻璃纤维作为林肯KKX车型的座椅扶手材料,联手麦当劳尝试用咖啡渣制造汽车零部件。
大众汽车:大众汽车公司的生物基材料应用主要集中在使用木纤维复合材料替代传统材料,以实现环保、减重、降噪等效果。例如,大众在VDI发布会现场使用木纤维作为卖点,XL1车型的仪表板使用木纤维减重6kg,整车内饰使用木纤维总共减重104kg。另外,ID Roomzz概念座椅采用了名为AppleSkin的纺织品,其中包含了苹果汁生产中的残留物。大众还在ID.Buzz内饰中使用大量创新再生材料,并围绕咖啡豆银皮、纤维素等天然植物材料展开环保皮革的生产制造。
宝马汽车:宝马汽车公司的生物基材料除了在概念车上使用以彰显环保的设计理念外,目前量产的主要是木纤维增强的复合材料制作的内饰零件,如宝马X5车型座椅靠背板和5系车型门内饰板。宝马还曾利用3D打印技术推出了一款名为Maasaica的概念车,该车由菌丝和草的混合物制成。宝马i3车型内饰上采用了从锦葵科植物中提取的成分代替传统塑料,座椅材质则混合了40%羊毛,车内的皮质内饰使用橄榄树叶的天然鞋革剂鞣制。
保时捷汽车:保时捷718 Cayman GT4是第一款配备由天然纤维复合材料制造车身部件的量产赛车。在2020年的纽博格林24小时耐力赛上,保时捷718 Cayman GT4 Clubsport MR首次使用由天然纤维复合材料制成的完整车身套件,包括前后挡板、前扰流板、前后盖,以及包括空气动力在内的挡泥板和打散器。
马自达汽车:马自达汽车公司在生物基材料的应用方面也有尝试和量产落地。马自达和三菱化学开发的最新牌号生物工程塑料Durabio成分有所改进,以进一步改善其在冲击强度、耐候性和可加工性方面的性能平衡。巴斯夫公司Utramid Balance创新PA解决方案用于生产新型后保险杠托架,用于生产Utra mide Balance的生物基癸二酸提取自菌麻油植物,目前该产品已被用于马自达新推出的马自达3和CX-30两款车型。
沃尔沃汽车:沃尔沃汽车公司提出了到2025年25%左右的塑料零件来源于可再生原料。旗下高端电动品牌极星发布的全新概念车Precept,其无缝编织成型汽车座椅原料源自可回收的对苯二甲酸乙二醇酯(PET)塑料瓶。此外,Precept内衬和头枕由从红酒软木塞制造中产生的软木废料和瓶塞制成,地毯则利用回收的渔网制成,而面板和座椅背板由天然亚麻纤维复合材料制作。
路虎汽车:路虎汽车公司在纽约汽车展上展示的纯蔬菜材料被配备在其2020款揽胜Evoque、揽胜Vela和捷豹I-Pace SUV上。揽胜Evoque的装饰选项之一——Tencel,采用了木纤维制成的植物纺织品。
雷诺汽车:雷诺在2023年9月5日的慕尼黑车展上正式发布的新型电动车Scenic E-Tech,其仪表板整流罩采用43%生物来源的洋麻,方向盘套则采用51%生物来源,其中包括由蓖麻油制成的PVC和棉纬纱。
小米汽车:小米SU7 Ultra在生物基材料与可降解材料应用上的探索,为汽车行业的可持续发展提供了新的范例。
特斯拉:特斯拉在4680电池的塑料支架尝试使用聚乳酸(PLA)基材料,聚乳酸由可再生植物资源制成,废弃后可降解,大大降低了电池回收的压力。
三菱化学集团:三菱化学集团的生物基工程塑料DURABIO™已用于铃木汽车新型Fronx紧凑型SUV前格栅,该材料由异山梨醇制成,能减少石油消耗和温室气体排放,且具有优异抗冲击性、耐刮擦性和着色性。
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