斯柯达新车官图,双电机四驱纯电SUV,不过如此

各位,你们觉得斯柯达在中国汽车市场还能坚持多久?太难了,甚至觉得捷达都能完全独立运营起来,斯柯达都很难实现,只能苟延残喘拖一天是一天。那么尤其是面对当下的新能源局面,斯柯达到底该何去何从?

斯柯达新车官图,双电机四驱纯电SUV,不过如此-有驾

至少斯柯达在欧洲市场还活得好好的,前不久,斯柯达发布了一组全新斯柯达ENYAQ vRS的新车官图,展示了其在外海市场新能源方面的布局,并且将于不久之后上市。

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作为斯柯达ENYAQ的性能版车型,我们看到,新车外观采用了全新的设计风格,全新的分体式大灯,黑色斯柯达字母logo,以及下方熏黑的贯穿式进气口,虽然前脸进行很大程度的封闭处理,但是依然还有燃油车的大致样子。

斯柯达新车官图,双电机四驱纯电SUV,不过如此-有驾

该说不说,荧光绿和黑色的组合,加上车身犀利的腰线线条,搭配20英寸的低风阻轮毂,运动氛围直接拉满,不过这个专属的Hyper Green(绿)车身颜色是需要单独选装的。

斯柯达新车官图,双电机四驱纯电SUV,不过如此-有驾

虽然新车的定位是纯电SUV,但从侧面来看,还是有点跨界车的感觉,尾部线条十分饱满,甚至有点MPV的意思。

内饰就相对一般了,5英寸液晶仪表+13英寸中控屏以及部分物理按键,这就是斯柯达对于新能源的诠释。

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当然了,新车在动力上应该是强项,其采用了双电机四驱系统,但综合输出功率仅335马力,零百加速时间5.4s,这个成绩对于中国市场而言,显然不算是高性能车,所以斯柯达拿什么和新势力竞争。

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