比亚迪在2022年3月正式宣布停止生产燃油汽车。
北京汽车和长安汽车计划到2025年停止销售燃油车型。
日产和丰田也将在2025年停止燃油车的生产。
捷豹品牌预计在2025年停产所有燃油车。
奥迪已确定在2026年全面停止燃油车的生产。
东风本田将在2027年停产燃油车。
宝马计划到2030年完全停止生产燃油车型。
奔驰预计在2030年至2035年间逐步停产燃油车。
沃尔沃也设定了2030年作为停产燃油车的目标。
据工信部消息,2023年计划实现全年汽车销售量约2700万辆,其中预计新能源汽车销量将达到900万辆左右,新能源车在市场上的渗透率预计约为30%。
9月1日,工信部联合其他七个部门共同发布了《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)的通知》,旨在进一步推动新能源汽车的消费扩大。该方案强调落实新能源汽车相关的车船税、车辆购置税等优惠政策,并加强对新能源汽车补助资金的清算审核,以提高个人消费者购买新能源汽车的比例。同时,方案还提出组织新能源汽车下乡活动,鼓励车企开发更多符合农村市场需求的车型,并深入挖掘农村地区的消费潜力。此外,方案还支持新能源汽车换电模式的应用推广,以推动新能源车与能源的深度融合。同时,还将持续推进燃料电池汽车的示范运营,稳步提升其应用规模。
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