当我们谈论新能源汽车的未来时，往往会聚焦于续航里程、充电速度或是外观设计等显性指标。然而，在更深层次上，智能驾驶技术正逐渐成为衡量一款车型先进性与竞争力的重要标尺。正是基于这样的行业趋势，极氪汽车于近期发布了其2025款极氪001，这款车型不仅延续了前作的机械素质优势，更在智能驾驶领域实现了质的飞跃，搭载了自研的浩瀚智驾2.0系统。
对于熟悉极氪品牌的朋友而言，极氪001一直以其出色的机械性能和稳定的行驶品质著称。然而，在智能驾驶方面，早期的极氪001更多地依赖于外部供应商的解决方案，难以完全满足消费者对于智能驾驶体验的期待。而今，随着2025款极氪001的发布，这一局面得到了彻底改变。新车搭载了双Orin-X超强算力芯片，总算力高达508TOPS，这一硬件升级为浩瀚智驾2.0系统提供了坚实的算力基础。
在智能硬件方面，2025款极氪001配备了混合固态激光雷达，该雷达采用革命性的二维智能芯片扫描架构，不仅结构精简、性能稳定，而且在功耗和探测距离上均表现出色。其探测距离可达200米，并具备独特的智能“凝视”功能，能够在极端天气、光线骤变及异形障碍物等复杂场景下显著提升感知精度，为智能驾驶的安全性提供了更多冗余。
在智驾功能层面，2025款极氪001同样展现出了强大的实力。新车支持NZP高速自主领航辅助，能够在智能驾驶辅助地图所覆盖的高速、快速路上实现点到点的辅助驾驶，极大地缓解了驾驶者的疲劳感。同时，NZP城市自主领航辅助功能的加入，则让用户可以根据自身需求设定路线，并通过一次记忆完成路线学习，最多可记忆20条路线，每条路线最长可达100公里。
此外，LCC+增强版车道居中辅助的引入，使得新车在路况适应性和应对障碍物能力方面更加出色。而之前在极氪007上广受好评的FTP指尖泊车功能，也被成功移植到了2025款极氪001上。用户可以在无划线、不规则停车区通过拖拽车辆图标的方式为自己“划”一个临时车位，实现车头、车尾泊入以及360°设定停车角度的便捷操作。
除了智能驾驶技术的全面升级外，2025款极氪001在智能座舱方面也进行了大刀阔斧的改进。新车搭载了8295智能座舱计算平台，采用5纳米制程工艺，AI算力高达30TOPS，为智能交互提供了强有力的支持。车内配备的15.05英寸大屏幕、35.5英寸ARHUD抬头显示系统以及13.02英寸高清机长仪表等硬件配置，共同为驾驶者带来了极致的视觉体验。
更为值得一提的是，KrAI大模型的全面接入使得2025款极氪001的座舱智能生态实现了从被动到主动的全面进化。通过感知、决策、执行的全面升级和端到端闭环的实现，整个座舱变得更加聪明、更加懂用户，为用户提供了更加丰富、便捷的智能体验。
总的来说，2025款极氪001的发布，标志着极氪汽车在智能驾驶领域，迈出了坚实的一步。通过搭载自研的浩瀚智驾2.0系统以及一系列智能硬件和智能座舱的升级改进，新车不仅补齐了在智能驾驶方面的短板，更在全方位提升了整车的智能化水平和竞争力。
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