咱们这代人可真是活在网络世界里啊，吃喝拉撒都离不开网，这让不少老牌行业都感觉像被雷给劈了似的，真是受不了啊！
咱们出去溜达这事儿，之前大家都是急得拍腿下楼找出租，可好了，躺在家里打个指头，手机一刷，专车马上就来接你，要啥出门！
有些人宁愿在路边晃悠等网约车，也不想上眼前飘过的出租车。
正因为这种情况，才让老哥们的出租车司机齐心协力反对网约车，甚至还搞了个出租车互助会，真是逼格满满啊！
可这事儿真让大伙儿纳闷了，咋的出租车倒霉成这个样子呢？
宁愿等个网约车，也不想坐出租车，自从网约车上线后，大家都习惯用手机点车，不再像以前那样挥手招车了。
你只要拿手机APP输个地点，就能立马查到附近的车在哪儿，连到达啥时候和司机的评价都一目了然！
竟然还可以提前约好明天的安排呢！
打车可不是随便找个地方就能发横财的，碰上下雨或者上下班高峰，那可是要等个大半小时才能抓到一辆！
尤其在那些人挤人、车稀稀拉拉的机场，等个几个小时简直跟守株待兔一样！
这样一搞，上班族晚上随便约辆车，白天上班可就不怕没车迟到咯！
许多人不想坐出租车，主要是因为司机喜欢兜圈子把人载走。
听说有个调查显示，二成的游客在旅游时被出租车司机给耍了，绕来绕去还加价，真是坑人！
网约车可牛了，出发前就让你瞅瞅大概要花多少，结束后还给你细致入微的账单，让你明白钱都花到哪去了！
假如你在路上发现司机大哥乱转圈，系统会乖乖把多出来的钱退给你，还能给司机来个小标记，让他后面接单的时候心里有数。
坐网约车的时候，如果用上平台给的优惠券，花的钱能比打出租车还少；要是选择拼车的话，可能便宜到让你怀疑人生，最多能省下四成哟！
叫车软件还提供各种定制服务，顾客不光能选便宜的普通车，还可以根据家里的人数和自己的喜好，选择坐商务车或者高大上的豪车。
网约车可真是个安全宝贝，带着GPS定位，还能设紧急联系人，这些功能让它比其他交通工具更有保障！
眼下，出租车也不是没客户，只跟网约车比起来，就像是两伙儿帮派，各占一方。
网约车的主要客户都是年轻小伙儿们，而打的士的多是大叔大妈们，他们可是觉得出租车方便得很呢！
这种南北差异的玩意儿到底是个啥原因呢？
出租车这块儿真是跟不上时代，年轻人宁愿叫滴滴也不坐老爷车。毕竟他们从小就玩网，手机操作、线上买单那些高端玩意儿全都拿捏得死死的嘛！
年轻人的钱袋子可是瘦得跟干柴似的，对价格就像猫看到鱼一样敏感，尤其是网约车那种满天飞的优惠券和变来变去的车价，让他们感觉花钱像捡到宝似的。
这完全符合年轻人的胃口，老少爷们都像追火锅一样追求安祖的安全、透明、个性化的服务！
而大爷大妈的心思跟小年轻们的可真是不一样啊！
中老年人对传统的出租车特别上心，招手就能停那一套，他们简直是玩得溜！
许多爷爷奶奶对智能手机搞不定，学会打车软件得花不少时间，中老年人更喜欢用现金，这样一来，出租车就成了他们的最佳选择。
中老年人觉得出租车司机都是经过正规培训的，车子的标志也一清二楚，坐得特别安心。
网约车的司机虽然经过了层层把关，但平台上的“黑车”事件总是频繁登上新闻，这可让一些中老年朋友在搭乘时瞅得格外小心翼翼。
坐出租车的时候，年轻人摔的“跟头”，中老年人也同样会碰到。
他们对问题的接受能力挺强的，还没意识到有评价系统可以用。
跟那导航软件比起来，中老年人更信任老司机的经验，干脆就是不想放弃打车。
说，看中老年人对打车的态度，咱就能瞅出，出租车还是有它的风光，在面对那些网约车时，也能找到点儿应对的方法。
出租车也不是没救的呦！之被嫌弃，关键就是服务差得不要不要的、收费像个黑洞、还有那一路晃悠得跟坐过山车似的。
可以给司机开个培训班，让他们的服务更666，另外把出租车评价制度搞得更好，要是司机总被差评，就得去上补习课了！
这下服务真是跟飞一样，绕圈子的问题也少得可怜！
出租车司机也能通过网约车平台来申请，这样可以在网上打车，帮忙解决那种空跑的情况。
你还可以用手机上的打车软件瞧瞧，随时看得见路怎么走、钱花多少，这样一来消费者就不怕被绕来绕去了！
滴滴出行再厉害，出租车还是能随叫随到，哪儿都能停，嘿！这玩意儿死不了！
只要能把优点扒拉出来，把缺点填平，咱跟网约车肯定能和谐相处，城市交通就能搭建得完善稳当。
自从网约车问世后，那价格清清楚楚，评价又透明，还附带热情服务，跟出租车简直是两回事，搞得出租车市场像是被卷了个大风似的！
网约车和出租车其实没必要分个你死我活，出租车也能借着网约平台扩展业务。出租车得努力提高服务质量，跟上潮流，这样才能让乘客体验更好，重新赢回他们的心喔！
想光靠在路上拦车拉活，早就成古董了，互联网已经把这玩意儿踢到一边去了！
咱们也盼着赶紧让每个行当都能找到自己的出路，为新时代的发展添点儿力气！
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