车上的RBS是什么

在汽车领域中，RBS，也就是再生制动系统（Regenerative Braking System），占据着举足轻重的地位，这种技术在电动车中表现尤为突出。它的主要功能是，在车辆减速时，能够捕获通常会转化为热量散失的动能，通过专门设计的机制，将这些能量回收并转化成电能，储存在电池里，以备后用。

制动能量的回收主要通过两种模式实现：制动回收与滑行回收。前者发生在驾驶者踩下刹车踏板时，系统会立即开始回收能量；后者则是在驾驶者松开油门，车辆靠惯性滑行时进行能量回收。

另外，再生制动系统根据其设计差异，还可细分为并联式和串联式两种。其中，串联式再生制动系统（CRBS）在技术上更为领先，其特点在于制动踏板与液压机构是并联的。在制动过程中，电机首先作为主要扭矩提供者，而液压制动仅在电机制动力矩不足时作为辅助手段。

值得注意的是，与并联式再生制动系统相比，串联式系统在能量回收上表现更佳。然而，在某些特定情境下，如深度刹车时，两者的能量回收效率相差无几。例如，小鹏P7汽车就采用了高效的博世Iboost系统，并配备了先进的CRBS制动能量回收系统，这为其实现超长续航能力做出了重要贡献。