考虑买MPV的伙伴们别着急，这3款新车型，个个都是杠杠的

考虑买MPV的伙伴们别着急，这3款新车型，个个都是杠杠的

谢天谢地，我们又会面啦，不知道小哥哥们是否想念笔者呢？我恭候各位很久了，这里先隆重地感激诸位的光临，同时祝愿尊敬的小伙伴们金玉满堂、家庭美满，事不宜迟，以下要聊的是MPV：好多有车一族都了解，MPV车身高、安全好，不但有着排量不高、价格低廉等优势，而且用来日常代步都绝对是特别贴心的，是“非MPV”所难以媲美的竞争力，故此受到了大部分老友记的钟情。今儿个从非常客观的层面为大家全面讲解这几部性价比最高的车型的优缺点吧，和其他的地方的帖子相比肯定有不一样的地方，但愿能为大家提供一些中肯的建议。

车型一：风光330

销售情况：作为一款出自东风小康的网红车型，其在市场上可以说是相对挺光彩的，而且风光330成交价相当吸引人的，故而获得了一批又一批拥趸们的青睐和点赞。经本人多方了解：风光330在过去一个月的销量排名继续高歌猛进。低调地以0.15万台的销量成绩卫冕了业绩榜第23位，是国人所公认的、一鸣惊人的、最闪耀的高质量热销MPV，比市场的很多竞品车型都要亮眼。虽然风光330还存在若干待改善之处，不过我始终选择一如既往地相信风光330的质量仍然是市场的顶尖水平。其原因主要在于风光330的高超的竞争力是诸位十分认可的。并且不论其整体颜值还是油耗都绝对是轻而易举地吊打了许多市场主流的车型。相信好多发烧友都有这样一个感受：若然风光330保持优势并攻坚克难的话，预计它的接下来的成交量必定是有的放矢的。

风光330的外观的运动感比较高端，车系看上去特别吸睛，同时风光330的家族式的腰线的搭配挺完美，把其闪耀夺目的车身气势行如流水般地彰显了出来。此外，车头帅气的风格显得很有层次感觉，再有错落有致的多条线条前低后凸，犹如变形金刚一般，整个轮廓也变得更加嚣张和接地气，看上去力量感是满满的。并和分体式的led大灯结合得天衣无缝，线条和内部的风格都是很靠谱的，比较适合我这个零零后。

身材方面：风光330的空间性能确实比较舒畅的，看起来非常舒服。其整个的实用率绝对是特别不错的，忒方便。风光330的长4400mm，宽1720mm，高1790mm，如此潇洒的体型即便坐上三五位一般体重的大汉子也是不会挤的。因此风光330对于一辆家用车而言是不成问题的，令更多爱车的车主要给予其10w个like。并且风光330的后备箱开启空间可以说是十分大的，因此塞进好多小宠物、水果什么的也都是没问题的。看着很有高大上的印象，无疑是作者君喜欢的类型。

动力表现而言，风光330的动力输出还是相当棒的，它能迸发出116PS的强劲动力，与5挡手动变速器组成优秀的动力装置，所以，风光330的动力总成绝对是相当厉害啦。满足了绝大部分打工仔的代步需要。而且风光330装载了铸铁的发动机，因此其最终的使用寿命是倍儿长的。另一方面，风光330的排量特性也是十分实用的，风光330的排量版本为1.5L，

车主有话说：【最值得点赞的细节】风光330在东风小康厂家的助力下，在一众竞品MPV里面已经算是傲视群雄的了。风光330是特别好看的，瞧起来就好似一只活灵活现的大老虎一般。瞅上去相当有品位。其次，风光330的内在空间使用率还是十分不错的，坐进去感觉特别舒适，同时风光330的操控感觉也非常棒，堪称是东风小康的销量最强杀手锏之一。

最后风光330的油耗是非常低的，或许是因为风光330的油耗控制技术的精度有了很大的提升的必然结果吧，此外，小编各种路况都是会跑，有时还会跑跑老家的国道，令小编惊喜的是，风光330的现在整个耗油数值大约在7.9个，综合看来，油耗算是可以接受的，在竞品MPV市场绝对算是低油耗啦。因此许多老友记是特别高兴的。身边的同事们都不约而同地赞叹风光330的燃油还算是非常赞的，不过若然把空调开了以后耗油会稍微高一点点。主要我工作的公司最终给报销了几乎所有油费支出，这点很赞的。当然了，越省油就越赞。即便目前调教时间并不是很长，不过作者君仍然相信过了磨合期以后，风光330的风光330的整体油耗必然还会更低。

消费者观点：个人认为这辆风光330的底盘部分稍稍有些过硬，尽管它的安全性较为明朗的，但在过坑洼路面路时，它的悬架总成巧妙地将一部分的滤震转嫁到了车上乘客的身上，要是年龄大的老友记，感觉两个PP感觉有些难受的。然后还有第二点需要改进的是，风光330的发动机能听到刺耳的轮胎噪声，尤其进入坑洼不平以及陡坡的路况就更加严重了，还有，加速过程感觉MPV的踏板附近有时会振动，一些老友记还反映了以下的劣势：1.刚刚提车的时候感觉风光330内部的异味现象非常尴尬。2.很多时候风光330的蓝牙网络经常性地断开，3.在车上睡觉有些不踏实

第2款车型 库斯途 价格区间：16.98万~21.88万

外观造型方面，这款库斯途可以说做到了稳重和运动的巧妙融合，对在下来说是十分合意的。库斯途的前脸高颜值，相当能打动我，中网大小适中，瞧上去比较犀利，并且库斯途的门把手位置镶嵌了银白色的、闪闪发亮的标记，全led大灯的亮度特别足，瞧起来感觉十分舒服。侧面车身属于相当高大上的，侧面的线条的设计十分有个性，如行云流水般地贯穿至车子的尾部，进一步强调了库斯途的动感。并且库斯途的车漆是很薄很软的，比较耐看。库斯途的尾部松弛有度，很漂亮。同时再有别致的尾灯，总的来说，库斯途的整体外观是特别迎合年轻朋友的。我的女票起初买库斯途大概是看上超级好看的外观去的。

每当本人银子不充足的时候，往往会去“4儿子”店试车，目前敝人感觉新款的库斯途隔音效果较靠谱，开在路上相当安静，即便重量那么重，且这么长，但是操控还是相对较灵活的。

第3款车型 欧诺S 4.29万~5.19万

外观方面 外观的话，欧诺S的车头还算是挺洒脱的，中网位置相当紧追当下时代的潮流的方向，漂亮极了。而且欧诺S的底盘也是特别的厚重的，还是有点偏向豪华MPV的特点。腰线配搭圆润的车身，也是相当高端的，此外，新款的欧诺S主要主打的是务实兼低调化的设计路线，它的尾部凹凸有致，又保留了高贵气质。让整个车子散发着别致的凌厉感。相较于欧诺S旧款来说显得年轻，夺目。

内饰亮点 车的内饰风格十分独特的，内饰用料十分足，另外，欧诺S的方向盘分量蛮轻的，手感十分到位，同时油门刹车的灵敏度也非常高，也使整台欧诺S更加安全可靠。此外，欧诺S的的座椅靠背的手感无可挑剔，支撑性也特别好，并使用了亲肤面料进行包裹，许多朋友都认为欧诺S的座椅就是相对比较软的。当然了代步车还得舒适度高的才可以的，并且欧诺S至今也没有发现一丁点的异味问题。同时车内的噪音几乎是听不出来的。因此在下是非常高兴的。

动力方面 欧诺S的提速一点也不拖拉，这车一旦您大胆给油，马上就能亲身体会到车子的动力很有力。并且上坡的时候感觉也不是费力，降噪处理也相当不错，日常不仔细感受的话，会感觉十分安静，值得一提的是，因为它的动力属于比较强劲啦，所以无须对它的动力系统做过多的改动。

车友点评 欧诺S这车不管是家用还是商务都是很不错的，可以说是宜商宜家的。羡煞旁人的车头造型，前头灯瞅起来非常霸气，夜间也蛮吸睛的。并且欧诺S的中网的颜色是灰黑色的，银白色的镀铬条再有无比闪耀的led前大灯组位于两侧，看上去特别时髦与漂亮，欧诺S的轮毂造型也相当性感的，大小也十分适中，整体样式比较到位。看起来很大气。侧面看着很有运动感，保险杠是家族式的造型，透露出纯洁雍容的气质感觉。还有更令在下感到高兴的主要是欧诺S的与众不同的降噪功能吧，而且座椅用料还是包裹性不错，同级别里面，这车价格和保值率还算可以的吧。总而言之，欧诺S的价格还是非常高的，高配的欧诺S“竟”不到5w票子就有交易了，自从有了欧诺S以后我们偶尔就会出去自驾游。

小编有话说

以上大致分享的是风光330、库斯途和欧诺S，价格都是不一样的，其中指导售价较低的是风光330，紧接着是欧诺S，相对最高的是库斯途，值得大伙重点关注的是，不同等级的车型的成交价还是有较大的差距的。其中风光330裸车价是3.99万软妹币，库斯途和欧诺S则低至16.98w、4.29w，眨眼间又来到本篇文章的末尾啦，不知道上面解读的这些MPV有哪台是看官特别看重的呢？最后作者君真心地祝伙伴们出入平安、阖家幸福。若然大家喜欢本文的话，别忘了给个赞啦。