高速隧道限速80到底算不算懒政

高速隧道限速80到底算不算“懒政”?有车主怒怼:现在隧道都装LED补光灯了,视线比国道还亮,凭啥不能提到100? 更有人爆料某些新隧道明明有三车道+应急车道,限速牌却还写着80,这不明摆着给创收留后门? 反倒是龟速车占着快车道开60没人管,追尾事故反倒更多!

支持派搬出数据打脸:青银高速隧道群超速事故率是普通路段3倍,急降速是为抵消“黑洞效应” ;反对派嘲讽:德国不限速高速隧道照样安全,国内司机素质差就搞一刀切? 城市高架更魔幻——淄博快速路设计时速80,但平面线形根本达不到100标准,提了速怕是要上演“空中飞车” 。最扎心的是大货车:载重50吨刹车距离超200米,和小轿车混跑限100,到底保谁命?

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