汽车充电桩全氟己酮自动灭火装置的应用

随着各种新能源汽车的不断发展，充电桩需求也越来越大。据数据显示，截止2021年11月，我国公共类充电桩数量突破109万台。而专家预测到2025年新能源电动汽车将达到2000万台以上，公共充电桩缺口将达1900万台，与此同时，充电桩的消防安全问题也不断受到充电桩生产厂家，运维企业以及新能源车主的重点关注。

充电桩火灾成因：
1、散热不良：为保证新能源汽车良好的充电体验，绝大多数充电桩为直流快充型。其充电电流大，发热量高，一旦由于散热孔堵塞或者散热系统失效则会产生恶性循环导致电气故障从而引发火灾。
2、线缆老化：充电桩线缆外部绝缘层由于长时间处于较高温度加快了氧化速率，绝缘性能逐渐下降，甚至出现部分绝缘层脱皮的现象，一旦发生碰线或者与金属外壳接触就会发生短路、漏电等情况，从而导致局部高温引起火灾。
而且充电桩多分布在小区、高速沿途、停车场等的场所，一般不会安排人员值守。因此就充电桩消防设施来说，应满足如下要求：

（1）全氟己酮灭火装置在无人值守状态下能够自动探测火灾，极短时间内自主启动灭火装置。

（2）全氟己酮灭火装置体积小巧，能够集成嵌入现有充电桩内部，不改变已有充电桩设计及内部元器件布置。防止灭火装置外置的破损丢失等风险。

猛犸安全科技充电桩全氟己酮灭火装置，是专门为小空间设计的一种灭火装置，它体积小、灭火速度快、绿色环保、易安装。

全氟己酮灭火装置安装方式是螺栓固定或粘贴安装。

充电桩全氟己酮灭火装置在进行火灾保护时，装置安装于充电桩功率器件附近，并保证喷头能够完全覆盖功率器件。装置通过感温磁发电组件进行探测和启动，一旦充电桩发生火情可迅速感知，并启动全氟己酮灭火装置，实现火情的快速处理。由于全氟己酮具有很好的绝缘特性，释放后无需担心造成充电桩二次短路。