宝马首款“大鼻子”亮相，极致还原概念车设计！

宝马全面电动化布局

宝马终于主动出击！据海外媒体报道，宝马计划于2026年推出多款全新车型，涵盖轿车与SUV两大品类。更值得关注的是，这些新车将不仅限于燃油版本，还将同步提供混动及纯电动车型，标志着宝马产品矩阵的全面拓展。尽管市场能否接受这一系列变化仍有待观察，但此举无疑展现了品牌在电动化转型上的决心。与此同时，除正在海外进行路试的新一代5系外，宝马全新一代ix3也已正式亮相，这款被车迷亲切称为“猪鼻子”的车型，凭借其极具辨识度的设计语言，在宝马历史上实属罕见，彰显出品牌在设计上的大胆尝试与勇气。

全新纯电平台打造

与宝马以往的新能源车型不同，ix3并未采用油改电的开发方式，而是首次基于全新纯电平台打造。该车搭载了800V高压电气架构，同时作为宝马新世代系列的首款车型，其在电气化布局方面展现出显著的技术突破。无论是外观设计、内饰配置，还是动力系统，均体现出宝马在电动化领域的深度思考，据此前媒体报道，新车或将带来令人惊喜的体验。我们结合目前曝光的影像资料，对整车的调整进行解析。首先从外观来看，整体造型焕然一新，风格独特，令人耳目一新，这一设计与此前上海车展发布概念车高度一致。双肾型进气格栅被重新演绎为“猪鼻”样式，经典“泪眼”大灯升级为双段式激光光源，整体风格更具科技感，同时前保险杠也进行了针对性优化。

新车侧面设计亮点

新车侧面变化同样显著，腰线由车尾向车头延伸，中间采用明显的断点式设计，整体视觉效果更具层次感。全隐藏式门把手虽提升了科技感，但在实际使用中便利性有所欠缺。尽管目前具体尺寸尚未公布，但从车身比例来看，预计与国内在售的X5相近，尤其搭配22英寸大尺寸轮毂后，整车气场表现十分突出。

新ix3尾部设计亮点

新ix3在车尾设计上延续了前脸的元素，造型统一，同时加入了多种灯光效果，整体更契合当前新能源汽车的发展趋势。不过，这种设计可能对老款车型的用户来说不够友好。此外，后备箱部分向后方明显突出，不仅增强了整车的视觉冲击力，也提升了后备箱的储物空间。

全新设计引领期待

外观的革新已让我们对这款车充满期待，内饰的升级也显得顺理成章。若非方向盘上的宝马标识，几乎难以将其与传统宝马车型划上等号。当然，若你曾关注过此前的概念车型，那么这款新车应该不会带来太大惊喜。中控区域采用上下双屏布局，上方为贯穿式仪表盘，下方中央则配备一块多边形触控屏，整体科技氛围浓厚。方向盘设计更为复杂，全新的造型虽带来全新视觉体验，但需要一定时间去适应。

iX3内饰与性能解析

上图展示的是iX3的内饰设计，供车友们参考。目前官方尚未公布具体配置信息。动力方面，新一代iX3将提供单电机和双电机两种驱动形式。尽管具体续航里程尚未公布，但预计有望突破600至700公里。更为重要的是，该车型基于800V高压平台打造，在加速性能和续航表现上值得期待。目前，该车型已在欧洲正式发布，国产版本也已在国内展开路试。