六年十万公里，刚开完眼睛都疼。买这车没想那么多。刚开始，谁能想到公司重点推荐一辆中大型燃油车，能让我坚持到现在？嗯，空间确实够大，推背感也还行，但还是觉得车质还算稳定。
你知道，刚填完油，开个市区基本得耗掉14个油（估算），高速跑到6-7个，算是还过得去的。虽不算省油王，但油耗还可以接受（你说涨成啥德行）——对比对比，同价位的小豪车，油耗差不多，但我更喜欢CT6的空间和乘坐体验。这点，实在是实打实的优势。
我刚才翻了下相册，发现车子第一个月的样子还挺新鲜，只是随着时间推移，车身一点点变了色，但漆面完好，没掉皮、没锈迹。改装方面，从19寸换到20寸轮毂，转弯的感觉明显变好了，稳一些。再配个美规前杠带边灯，颜值瞬间高不少。前段时间还升级了中控的铂金桃木饰板，与原本米黑拼接，感觉档次提升了一截。
年头以来，车子没出现啥大问题，核心部件都是原装的。可以说，这车的底盘、变速箱和引擎，经过六年的磨合，表现得还算靠谱。唯一让人头疼的是，轮胎用到六万公里后，开始有点磨损，也许是我喜欢激情点稳一些的驾驶惯吧，但预计再跑个两三万，也得换。
你知道，刚开始我考虑过换车？要提新能源或中型SUV。挺犹豫的。因为空间大，后排腿多，包裹感也不错。想想六年时间，这车除了小故障，真是井井有条。修理工跟我说，车内的传感器和玻璃，其实都是耐用料。
说到槽点，车机系统真是个大坑。10.8寸屏幕用起来不爽，功能简陋，啥都不能装第三方APP。有次车开着突然黑屏，倒车影像也失灵一瞬间，我还以为车坏了。出厂的软件更新又慢得让人抓狂——这点让我对未来升级毫无期待。
你觉得，车联网未来是个强逼还是刚需？（这段先按下不表）
还记得有次朋友坐我车，他笑我：你这车起步总像慢动作，顿挫感明显。我心里暗想，这可能和我之前在4S店遇到的固件升级有关。实际上，调试后改善不少，但还是没达到理想。尤其是在满载状态下，动力有点肉，冬天路面湿滑时，后驱的小车更得操心点。
你遇到过风阻大、刹车慢的靠山车吗？我猜，估算有些车子会省得多，但多角度考虑，可能牺牲了驾驶感吧。
聊点细节，我刚才翻了笔记，那个扶手箱确实大，但里面没有专门的眼镜槽，存个太阳镜麻烦死了。空调出风口的角度调节有限，要么冷到面，要么暖到膝盖，真烦。自动启停功能，也不是太友善，得自己手动关闭，否则车子总在堵车时熄火又启动，感觉像个欺负你的小朋友。
再说说用车的成本吧，六年里，维修算是安心了，但价格也高。一些零件，如吹洗泵和传感器，都是在质保期内免费更换的，但实际修理花的钱不少，比如第一次追尾之后，修前唇和大灯，报价高到我怀疑人生。保险花费每年都在下降，今年交的三者险和车损险合计大概4191元。
油耗方面，市区堵车，真是飙油，一箱油差不多跑个四百公里；高速时，表现就稳稳的六到七个油。个人感觉还可以（不算省油神车），靠着早已惯的驾驶惯，也没觉得特别费钱。
总结了六年，能碰到这车，算是收获吧。空间真是硬实力，后排能坐三人不挤，后备箱空间大到可以塞下两个大行李箱，还能带满全家出游。隔音效果也不错，双层夹胶玻璃，噪音很有限。
车机系统的落后让我直呼猴年马月。未来可能会考虑换用带自动随动转弯的轮胎，改善转弯半径，小想法或者都不算幻想吧。
对了，冰箱订单已经到了，预约好修理厂装上了。还顺便买了个折叠备胎板准备放备用胎。这些细节也让我觉得，车虽然大，但用起来还算细腻。
是不是觉得有点啰嗦？我还是挺喜欢的。毕竟，六年十万公里，除了小毛病，真没咋折腾。你们买车的打算怎么安排？对未来的技术变革，有啥期待？或者，是不是也会像我一样，继续用着这辆老伙计？
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