六座大空间谁更胜一筹？领克 900、理想 L9、问界 M8 横测来了

如今，中大型/大型SUV在家庭用车市场里越来越受宠，大家选车时不再只盯着大空间、高舒适性这些传统优势。随着新能源技术的发展，这类车在操控性和智能化方面的表现也越来越出色，能满足消费者“一车多用”的需求。今天咱就来聊聊市面上三款热门车型——领克900、理想L9和问界M8。它们不仅有着家用的基本优良品质，而且在操控性和智能化上都有亮眼表现，市场反馈也不错。接下来，咱们就详细看看这三款车到底有什么过人之处。

先说领克900，这车在操控性上可圈可点。虽然车长超五米，但凭借独有的矢量机动技术，开起来和A级车一样灵巧。它的动力系统也很有看头，采用2.0T加两台170kW P4轮边电机的构型，后轮转向技术与后轴双P4电机协同，后轮最大转角20°，转弯半径小于5米。再加上领克EM-P智能电混系统，综合功率达650kW，零百加速最快4.3秒，还能智能切换可电、可混、可增程模式，适应不同场景。

在智能化方面，领克900同样出色。车内配备12.66英寸高清液晶仪表、30英寸前后双巨幕、95英寸AR-HUD、6英寸多功能后排智控中心，多屏交互流畅。搭载双高通骁龙8295芯片，CPU算力冗余220K DIMPS*2，GPU算力6.2T FLOPS，同级领先。内置Flyme Auto系统，融合DeepSeek-R1模型，智能AI性能大幅提升，情感交互也有进步。

理想L9在驾乘体验上也很不错。底盘配置高端，前双叉臂后五连杆悬挂，双腔空悬和Continuous Damping Control减振器，能根据路况智能切换模式，适应各种复杂路况。性能上，全自研增程电动系统，前后双电机智能四驱加1.5T四缸增程器，峰值功率330kW，零百加速5.3秒，满载动力依然充沛。

智能化方面，理想L9配备三块15.7英寸屏幕，新款车型车机芯片升级为高通骁龙8295P高性能版，32G大运存、双NSP AI算力，5G双卡双通高速通讯模块，响应速度快。智能助手“理想同学”搭载MindGPT，24小时在线，能当出行助手、用车助手、娱乐助手和百科“老师”。

问界M8的操控性也值得称道。豪华底盘配置，增强型前双叉臂前悬和后五连杆独立悬架，双腔空悬五档高度调节，配合连续可变阻尼减振器，平稳应对崎岖路面。猫头鹰转向技术，支持5.9米转弯半径，最大前轮转角40.1°，车身灵活性高。新一代增程技术，双电机四驱，零百加速最快5.2秒。

智能化上，问界M8搭载HarmonyOS 4智能座舱，配备12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏和16英寸副驾屏，支持多屏联动与AR-HUD投影，应用流转延迟低至0.5秒。系统采用“原子化服务”设计，常用功能卡片自由组合。语音助手“小艺”接入盘古大模型与DeepSeek技术，深度理解复杂指令，支持全场景连续对话。

综合来看，领克900、理想L9和问界M8在空间、舒适性、操控性、智能化等方面表现都很全能，给消费者带来不少惊喜。价格方面，领克900上市限时价28.99万起，理想L9售价40.98万起，问界M8官方售价36.98万起。从质价比看，领克900更具优势，但消费者还需根据自身喜好和预算来选择。总之，这三款车各有亮点，大家可以根据实际需求，选一款最适合自己的座驾。