随着电动汽车的普及，小区地下车库里的电动汽车的停放量越来越大，有些物业公司甚至还在大力推进地下车库安装充电桩，这也导致地下车库因电动汽车电池热失控导致自燃进而引发“火烧连营”的事件时有发生。如果停放在地下车库的车辆，无缘无故的就被殃及到了，莫名其妙的被烧了，那么应该找谁赔偿？又能否得到赔偿呢？
一、电动汽车引发的地下车库大火损失惨重
1、最近发生在韩国的电动汽车起火事件冲上热搜，一辆停放在地下停车场的电动汽车起火爆炸，导致邻近的40多辆汽车烧毁、140辆汽车受损，高温熔毁了公寓楼的电力和管道系统，导致480多户停电停水，楼上103名住户被紧急疏散了，另外还通过消防营梯救出了若干被困住户，其中有16名居民因为吸入浓烟被送到医院就医。
这场火灾发生在2024年8月1日早晨的06:15，地点是在韩国仁川市青螺洞社区的地下停车场。这是一个大型的公寓社区的地下车库，从监控视频可以看到，一辆白色的电动汽车突然冒出浓烟几秒后爆炸起火，火势迅速蔓延至周围车辆。消防部门派出了近200名消防员和80辆消防车辆前往现场灭火，但现场火势很大，一直到12点左右才得到控制。据调查，车主是在7月29日晚上将这辆车停放到该公寓地下车库的，停放后一直没有驾驶过，在此期间该车辆也并没有遭受过外部的冲击，大火烧了这么久，损失有多大呢？据韩国媒体报道，有140多辆汽车遭到损坏，其中40辆被大火烧毁，另有100多辆不同程度受损，火灾还导致公寓楼结构受损，初步估计经济损失在1亿元以上。
2、说罢国外的，再说一起国内的，2024年8月19日8时10分许，广东省惠城香谢园小区6号楼负一层地下停车场一正在充电的电动车突发爆燃火情，经消防处置明火已扑灭。烧毁汽车三台及电动自行车多辆，幸无人员伤亡。
二、地下车库升级防火措施刻不容缓
虽然根据官方统计结果，电动车辆的自燃率不高于燃油汽车的自燃率，但电动车辆新车的自燃率高和自燃后补救难度大且是一个不争的事实。根据国内报道，光是电动汽车的4S店就烧过好几家了，在路上、充电场和停车场的电动车起火事故那就更多了。电动汽车在开放的街道上失火，其他车辆可以及时避开，电动汽车一旦起火就非常难扑灭，能做的就是驾驶人员在第一时间赶紧下车逃离。然后及时打火警电话，寻求专业的处理。电动汽车失火原因往往是电池部分热失控反应导致，普通的救火方式很难补灭，最佳方案是使用专用防火毯或移动式水槽，对燃烧车辆进行隔绝空气使火焰熄灭，并防止火灾殃及其它车辆。
在此之前关于电动汽车在地下车库自燃的事件也有报道，除了自燃车辆本身以外，大多只有少数几辆临近的车辆被烧毁，但韩国的这次火灾搞大了，损坏了140辆，而且还导致公寓楼结构受损，而且楼上的大量住户也需要疏散营救，预估损失在1亿元以上，可见电动车在地下车库失火危险性和危害性都是很大的。
地下车库现有的防火措施如：喷淋式防火措施、防火门等显然已不能有效防范电动汽车引发的火灾，应增加配备防火毯和移动式水槽等更有力的防火设施，以便发生电动车失火时能及时扑灭，防止火灾扩大。
三、车辆被火灾事故殃及如何索赔
1、一旦停放在地下车库的汽车，因为其它车辆失火被波及到，如何进行起诉索赔？根据我国现行法律规定，建议从三个角度进行索赔，
以产品质量责任纠纷案由进行索赔。根据我国《产品质量法》第43条之规定，因产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的，受害人可以向产品的生产者要求赔偿，也可以向产品的销售者要求赔偿。属于产品的生产者的责任，产品的销售者赔偿的，产品的销售者有权向产品的生产者追偿。属于产品的销售者的责任，产品的生产者赔偿的，产品的生产者有权向产品的销售者追偿。
如果事故原因已被消防部门已认定为新能源汽车电池热失控的原因引起了火灾，该事故是因为车辆本身的质量导致的，那么受损车辆车主可以要求车辆的制造商或者销售商应当承担相应的赔偿责任。
2、以合同纠纷案由向物业公司或者车库管理人索赔。
如果车发停车场的消防设施不完善，消防通道堵塞，物业管理不善，火灾发现不及时导致火灾蔓延扩大的被烧毁的车主啊，可以依据车库管理合同向物业公司或者车库管理人就物业管理不到位导致损失扩大的部分进行索赔。
3、向肇事车辆投保的保险公司索赔。
肇事车辆的车主一般都会购买车辆保险，包括交强险和商业险。其中商业险当中的第三者责任险一般保险金额可达300多万元，从而可以对因车辆失火故障引发的第三方损失进行有效赔偿。
四、向保险公司索赔的问题
保险公司对此类事故引发的损失进行赔偿是分情况的，有些情况可能保险公司一分钱都不赔，正常能赔的比如说是肇事车辆电池起火引发损失，而肇事车辆又投保了商业三者险，那就基本上按照第三者险来赔，那如果说肇事车辆没有买商业三者险的话，那只能按照交强险来赔偿了，交强险中财产险的额度就非常少了，只有2000块钱，剩下的就只能找肇事车主本人来承担。
这时你可能担心说他把我的车引着了，如果肇事车主他赖账不给我怎么办？遇到这种情况的话呢，李律师教你一招，你可以直接打电话给你的车辆投保的保险公司，让你投保的保险公司先行赔付钱给你，然后你把索赔的权力让渡给你的保险公司，他们自己会采取一个代位追偿，由保险公司起诉肇事车主，保险公司都有专业的律师团队跟对方打起官司来更专业。
这里又涉及一个问题，如何确定理赔的额度？如果把你的整台车烧报废了，这个索赔标准就可以按照你正常保单上面的那个车损险那个额度进行索赔，但是一般保险公司不会全额赔偿会打一个的折扣。
如果你的车辆仅是因火灾受损了，那么你可以把车辆送交4S店维修，维修花多少钱就起诉索赔多少钱。至于保险公司赔不了的部分，可以要求肇事车主承担补充赔偿责任。
五、新能源车主应配置的保险项目
新能源车辆一旦失火，不但车主自己损失很大，而且会因为引燃其它车辆而面临高额索赔，所以新能源车主除配置交强险外还应购买火灾险、第三者商业险和其它相关的保险项目。比如第三者商业险，它并不是一切跟你这台车相关的因素导致的起火它都赔，如果是因为你的这个充电桩的原因导致的起火，保险公司的商业三者险它是不赔的。那怎么办呢？失火造成那么大损失全部肇事车主赔他赔偿不起呀，李律师建议你买个附加险就好了，这个附加险叫自用充电桩的责任保险，这个险种也不贵，大约20块钱的样子，如果肇事车主买了这个险种的话，由充电桩引发的火灾损失就可以让保险公司赔付了。如果你投保的那个保险公司没有这个险种，这时你就可以购买一个“附加外部电网故障损失险”，这个险种它就包含了我前面说的那个“自用充电桩的责任保险”。
六、其它电瓶车引发火灾的索赔问题
一些小区的地下车库里因物业管理不到位，导致很多二轮电瓶车、低速三轮四轮电瓶车在地下车库里乱停乱放，那要是停放到地下车库的电瓶车起火引发的损失如何索赔呢？这些电瓶车一般都没有牌照更不会买保险，甚至失火了你都找不车主，如果电瓶车失火引发其它车辆损失，这种情况电瓶车主和车库管理人都有一定的责任，电瓶车主当然要承担主要赔偿责任，车库管理人应就管理不到位承担补充赔偿责任，如果找不到车主那车库管理人要承担全部赔偿责任。
综上，车辆在地下车库被失火车辆殃及的索赔问题，是当今新能源车辆大发展过程面临的新问题，此类索赔因事故涉及责任主体和法律关系都比较复杂，起诉索赔的难度就比较大，索赔的过程也会比较长，而且还会涉及诸多司法鉴定，一旦我们遇到此类问题聘请专业律师代理索赔是必不可少的。李
律师团队有着丰富的损害赔偿案件代理经验，如果你遇到此类情况，可以随时和我们联系，我们将为你提供最佳、最快解决方案。
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