卡罗拉月销量从巅峰2万辆跌至6000多辆，曾经的家轿王者究竟发生了什么？这背后是一个时代的变迁——新能源汽车的崛起正重塑市场格局。新一代卡罗拉采用了鹰眼切割灯组和华为鸿蒙4智能座舱，动力系统热效率突破41%，试图在可靠耐用与智能科技间找到新平衡。面对90后、00后消费者的认知断层和品牌溢价削弱，卡罗拉选择了一条独特路径：将燃油车做到极致的同时，积极探索混动甚至氢燃料技术。这种既要守住基本盘，又要拥抱变革的双轨战略能否成功？汽车专家陈明在节目中深度剖析了这款传奇车型的转型困境与未来可能性。
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈明。一起来聊聊卡罗拉换代背后的一些故事。大家好，我是陈明，很高兴能和大家分享一些行业见解。今天咱们来聊一聊卡罗拉换代之后，燃油车在现在新能源的时代到底该怎么突围？对，这个话题真的还挺有意思。那我们就开始，咱们先来聊第一趴，就是这个外观和科技的变化。卡罗拉在灯光设计上面有哪些新的花样？这一代卡罗拉，它的灯组是采用了那种鹰眼切割的设计。然后内部是有86颗led灯珠排列成一种羽翼一样的形状，而且它的日间行车灯是镶嵌在上面的，非常的有辨识度。听起来挺复杂的，那实际效果怎么样？实际效果真的还挺惊艳的，尤其是那个贯穿式的尾灯，它不光是一个装饰，它其实是一个光导纤维的材质。所以它在夜间的亮度和穿透力都比以往都要强，然后，包括它的远近光灯也是可以自动调节的。包括它有一个就是下雨天或者是说雾天的时候，它会主动的增强30摄氏的亮度，就非常的实用关于灯光设计这块聊的挺透，咱先暂停，休息一下，再继续。那卡罗拉的内饰和科技配置有哪些让人眼前一亮的变化？这一代卡罗拉它的中控台是非常的简洁的然后，它只有一个空调的实体旋钮，其它的功能全部都集成在了129英寸的悬浮的大屏里面，它内置的是跟华为合作开发的鸿蒙4系统，反应速度挺快的，操作起来非常的流畅，听起来确实挺高科技的。那方向盘座椅有没有什么特别的设计？方向盘是全新的设计，然后它是皮质包裹的，里面是有毫米波雷达的，所以它可以监测你的卧姿，如果你是疲劳驾驶的话，它会通过震动来提醒你。座椅的话，诗采用了这种婴儿肌肤一样的硅胶的软包。包括它的门板的手扶也是非常的有质感，用料和做工都是比以往都要高级很多的。行内饰和科技配置这部分内容咱们就先聊到这休息一下马上回来那卡罗拉在动力系统上面有哪些新的突破？或者说有哪些坚持的东西？这一代卡罗拉，它依然是坚持了自然吸气的路线，然后，它的m20afks2升发动机，最大功率是171匹，峰值扭矩是185牛米。搭配的是新的动态扭矩控制系统，所以它的油门响应会更加的迅速，动力衔接也会更加的流畅，这动力参数听起来挺厉害的。对，没错，然后它的热效率是突破了41%所以它的油耗也会更加的低。它的变速箱的话，是新的时速的双离合，它的换挡速度也会更快，它的平顺性也会更好，那它虽然说没有纯电车那么的静驭但是它的nvh也是做了很多优化的，所以它的行驶品质感还是很有保障的。好，动力系统这部分差不多了，咱歇口气，待会见咱们来进入第二个部分，时代变迁与卡罗拉的困境，想问问，你觉得现在卡罗拉在销量上面到底遭遇了什么样的挑战？其实卡罗拉这几年的话，它的月销量的成绩单，其实是一年比一年遗憾，那比如说像2025年的1月，它只卖出了六千多辆，然后对比一下，它的巅峰时期可以月销20000辆，就差距非常的大，这跌落幅度确实挺惊人的。对，主要的原因，其实就是因为现在整个汽车市场正在疯狂的电动化，那很多消费者他们在看车的时候，他们会优先考虑有没有充电桩，那像卡罗拉这种，没有电池也没有充电口的车，就会非常的不占优势再加上它的品牌溢价能力，也敌不过那些新势力。所以它的价格就一跌再跌，但销量就是起不来。你觉得现在的新一代的年轻人，他们对卡罗拉的这个态度有什么变化吗？其实现在的90后零零后他们对于卡罗拉的这个认知，其实已经很淡了，就很多人他们都觉得这个车已经跟不上时代的节奏了。然后，包括它的外观设计，还有它的科技配置都让他们觉得有点老气，看来是确实在认知上面已经落伍了。对，而且现在国内的这些自主的品牌还有这些新势力造的车，在智能化还有在设计上面都要比它更有吸引力。然后再加上它的品牌影响力也不如以前了所以现在年轻人选它的人就越来越少。就曾镜的那个国民车代表已经很难再引起他们的兴趣了。你觉得现在卡罗拉在品牌力和产品力上面，它到底遇到了哪些比较棘手的难题，其实卡罗拉它一直都是以可靠耐用著称。但是现在这个时代年轻人，他对于车的脐带已经不只是靠谱了，他希望说他的车是有温度的，是有个性的。那这个时候卡罗拉的那种中规中矩，就是让它很难去打东。现在的消费者就是说，变化太快了，它跟不上节奏了。没错，而且就是新能源的浪潮下澜。它虽然说推出了一些混东的高配车型，但是它整体的配置还是偏弱的，然后它的智能车机还有它的驾驶辅助这些东西都要比国产的车要落后不少，再加上它的价格不断的下探，所以它的利润空间也被压缩的很厉害，再加上同级的竞品有很多，所以它品牌力又受到冲击所以它现在就是说整体的产品力也是很难去突破。关于卡罗拉在时代变迁中的困镜这块聊得挺透，咱先暂停休息一下再继续我们现在来聊第三部分，就是卡罗拉的未来走向。那这个里面，其实有一个很有意思的问题，就是，卡罗拉在电动化转型的过程当中，他是怎么做到让自己的燃油版和新能源版能够互相补位的其实卡罗拉它很聪明的一点，就是它没有说一刀切的去放弃燃油。它反而18它的燃油车做到了极致，就它的1.2t的纯燃油的发动机，加上它的cvt的变速箱，它不光是动力输出很平稳，而且它的油耗表现也很亮眼。那这部分市场，它就主要去跟那些紧凑级的国产的燃油车去竞争，那它的这个混动版本有什么不一样的打法？它的混东的话，就是它用的是阿特金森循环的发动机，然后加上这个电动机，它的电池组是可以在零下三十度到50度都可以正常的工作。所以它的适用范围非常的广，那这部分市场，它就是主要去跟那些热门的插电混动车去镜争。那它其实就覆盖了从经济实用到高端智能各种不同需求的消费者。那它的整个的产品线就会非常的灵活你觉得卡罗拉在未来还会有哪些让人意想不到的进化方向？我觉得，首先，就是它的智能化水平会不断的提升。那包括它的车机系统会更加的流畅，然后它的语音识别会更加的精准，包括它的一些主动安全配置也会不断的升级那林一方面，就是它的设计也会更加的个性化，会有更多的配色，更多的材质供你选择，包括它的内饰也会更加的环保，让你开车的时候心情更加的舒畅。听起来是在用户体验上面会不断下功夫。没错，然后还有卡罗拉有可能会推出情燃料电池的车，那就会真正的实现零排放，而且它的加氢时间也会不断的缩短，那它的续航里程也会提升。那这部分市场它主要去跟那些高端的纯电动车去镜争，那同时，卡罗拉也会不断的去优化它的混合动力系统，那它的纯燃油的版本也会升级它的热管理，包括它的变速箱的逻辑那它的整个的动力系统就会更加的高效，更加的智能。那同时，卡罗拉也会抓住新能源的契机，去提升自己的品牌的形象，以及它的市场竞争力你觉得卡罗拉这种既保留了传统的优势，然后又不断的去融入新的科技这种做法能不能够帮助它在未来的市场当中突围其实我觉得，卡罗拉就是它一方面保留了它原有的那种可靠耐用的这样的基础。然后另一方面，它又不断的在提升自己的智能化的水平，提升自己的环保的性能它其实是在给消费者提供了更多的选择，也帮助品牌去适应了这个越来越严格的排放的标准，以及消费者日益多样化的需求。聊到这其实我们也能看出来，就是卡罗拉它的这个转型的路数，海是很清晰的，就是稳住自己的燃油的基本盘，然后积极的去布局新能源，不断的去提升自己的产品的竞争力。那它其实未来能不能够突围成功，还是要看它能不能够把传统的优势和新的科技更好的结合起来，好吧，那就是这一期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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