全网首测｜极氪007 金砖电池续航/充电实测

在短短的26个月内，极氪成功交付了第20万辆汽车，这一速度超越了众多新兴汽车制造商。随着团队在产品研发、供应链管理和售后服务等方面的不断提升，极氪的订单量也在迅速攀升。以极氪007为例，这款车型在上市前的订单量已经突破了5万台大关。

我们此次围绕极氪007的续航和充电性能进行了详细测试。这款车基于SEA浩瀚架构下的PMA2+平台打造，拥有全系标配的800V系统，并提供后驱版、后驱智驾版、四驱版、四驱智驾版以及四驱性能版共五个版本供消费者选择。其中，75kWh和100kWh两种电池版本分别对应不同的续航里程，而极氪自研的“金砖电池”和与宁德合资工厂生产的“麒麟电池”则为这款车提供了强大的动力支持。

在续航测试中，我们驾驶的是一台75kWh后驱智驾版的极氪007，官方指导价为22.99万元。在满电状态下出发，实际行驶了526km后剩余电量为6%，续航达成率高达81.3%。这一表现超出了我们的预期，尤其是在中型轿车百公里电耗普遍在15左右的情况下。

在充电测试中，极氪007同样展现出了惊人的性能。从SOC 10%充到90%仅需22分钟，峰值功率高达314kW。这得益于金砖电池支持的高达4.5C、500kW的充电功率。虽然我们所选择的极充桩最高功率为360kW，但这款车的充电性能仍然让人印象深刻。

综合来看，极氪007在续航和充电方面的表现都非常出色。81.3%的续航达成率和超快的充电速度让人无需再为续航焦虑。对于日常上下班通勤来说，极氪007的单次充电续航足以满足一个月的需求。即使电量耗尽，也只需不到半个小时就能充满电继续行驶。这样的表现让人对电动汽车的未来充满了期待。