9.29万起!第四代博越L把30万级配置“砍”到10万级,这让合资咋活?

2025年5月13日,吉利第四代第四代博越L正式上市,限时优惠后起售价低至9.29万元,直接杀入10万级SUV市场。这个价格放在过去,可能只能买到一台基础配置的入门SUV,但第四代博越L却凭借“技术平权”理念,把30万级车型的豪华体验“砍”到了10万级,让消费者用更低的预算享受到高端配置。在新能源车狂飙突进的当下,第四代博越L用实力证明,燃油车依然可以靠技术创新赢得市场。

9.29万起!第四代博越L把30万级配置“砍”到10万级,这让合资咋活?-有驾
9.29万起!第四代博越L把30万级配置“砍”到10万级,这让合资咋活?-有驾

第四代博越L的设计语言延续了吉利“山河气韵”的家族风格,前脸采用镭雕工艺直瀑格栅,搭配2.4米贯穿式LED灯带,132颗LED光源不仅提升了辨识度,更营造出豪华品牌才有的视觉冲击力。车身尺寸达到4730×1910×1710mm,轴距2785mm,纯平地板设计让后排膝部空间达到115mm,舱内空间利用率高达84.27%,这意味着即便是长途出行,后排乘客也能享受到媲美行政级轿车的舒适性。

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智能化方面,第四代博越L直接对标30万级新能源车型。15.4英寸2.5K横屏+25.6英寸AR-HUD的组合,让导航信息可以直接投射到挡风玻璃上,驾驶时无需低头看中控屏。Flyme Auto车机系统搭载国产7nm龍鹰一号芯片,不仅支持方言交互,还能实现手机应用无缝流转,副驾可以追剧,而主驾的导航丝毫不受影响。更贴心的是,头枕扬声器设计让导航语音独立输出,既不影响乘客休息,又能确保驾驶者清晰接收路线指引。

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动力方面,第四代博越L提供了1.5TD和2.0TD两种版本。1.5TD发动机最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,7秒级破百,WLTC工况下油耗仅6.85L/100km;2.0TD版本则拥有160kW和325N·m的动力储备,高原动力衰减降低12%,确保在复杂路况下依然能提供稳定的动力输出。底盘由欧洲团队调校,麋鹿测试成绩达到79km/h,制动距离仅35.8米,无论是城市通勤还是高速巡航,都能提供扎实的操控体验。

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安全配置上,第四代博越L搭载5摄像头+2毫米波雷达+6超声波雷达的组合,支持16项L2级智能驾驶辅助功能,包括变道辅助、后碰撞预警等,大幅降低长途驾驶的疲劳感。吉利还提供了限时优惠、1万元配置升级包、2年5万0息贷款以及1.5万元换购补贴,进一步降低购车门槛,让更多消费者能够轻松拥有这台高性价比SUV。 如果你正在寻找一台兼具智能、动力、空间与性价比的SUV,第四代博越L或许就是那个打破市场规则的选择。

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