低空货运突围，湖北荆门至重庆两小时直达刷新物流认知

荆门近日开通首条低空航线，重庆成为新目的地，而这条航线专为货运铺设，运送的主要有优质果冻橙及多类特产。由于飞机采用了“大棕熊KODIAK”型号，载重能力达到1.2吨，并且续航稳定，适应性强，从而满足多样化的运输需求。相较以往单一的陆路方案，空运方案明显提升时效，单程不足两小时，因此大大缩减了整体运输成本。

荆门市与梁平区此番联合顺丰集团，共同推动航线开通，而且采用了创新的运营补贴机制。两地政府不仅共担补贴，还共同遴选承运主体，并且由顺丰全程负责货源组织，所以保障了航线常态化运作，每周三班。运输品类突破农产品，连一些高附加值工业品也优先进入西南地区，这样，湖北特色商品能迅速打开新市场，反过来带动区域产业集聚。

与此荆门市物流发展局雷炜也指出，这项举措不但完善了区域物流枢纽的作用，还深度联通湖北腹地与西南市场，而且进一步丰富了本地的供应链结构。归根结底，航线的开通加强了合作网络，并有力助推沿线的产业和经济生态扩容升级。与其说只是运输模式升级，不如说是核心竞争力再塑，由此可见区域物流格局已发生转变。

这条低空货运线为湖北探索低空经济发展模式带来新启示，因此为未来的航线拓展和产业协同积累了经验。随着配套设施持续完善，航网或将继续增密，覆盖范围不断扩大，所以区域物流互利发展的格局已初步形成。总体来这种空中走廊作用渐显，各参与方均可借此推动经济高质量跃升，尤其是在特色产业升级与区域协同发展等方面。