现在这汽车市场，真是越来越有看头了。
你要是想买台SUV，那选择可太多了，尤其是二十多万这个价位，简直就是“神仙打架”的地方。
以前吧，大家一说起合资SUV，脑子里蹦出来的就是那么几个老面孔，什么大众的途观L、丰田的汉兰达、本田的CR-V，感觉买它们准没错。
可现在不一样了，咱们自己国家的汽车品牌起来了，理想、问界、比亚迪这些新势力，一个个都厉害得不行，搞得那些合资品牌压力山大。
为了保住自己的地盘，这些老牌合资车企也不得不放下身段，搞起了“价格战”，优惠力度一个比一个狠。
今天咱们要聊的这台车，就是这场“价格战”里一个特别有代表性的例子，它就是福特的锐界L。
说起福特锐界，老司机们肯定不陌生。
想当年，它可是市场上唯一能跟丰田汉兰达正面叫板的中型SUV。
那时候的锐界，凭借着一身硬朗的美式肌肉线条、扎实的底盘和强劲的动力，赢得了不少人的喜爱。
可花无百日红，车市也是风云变幻。
如今的锐界L，虽然产品力比老款强了一大截，但在销量榜上的表现却有点让人唏িকের。
咱们看数据说话，最近一年的时间里，锐界L总共卖了三万三千多台，平均下来一个月还不到两千八百台。
而它的老对手汉兰达呢，同期卖了快七万七千台，月均六千四百多台，是锐界L的两倍还多。
这么大的差距，你说福特能不着急吗？
着急的结果就是，降价！
现在去店里问，锐界L的优惠普遍能给到五万左右，这么一来，它原来二十二万多的起步价，一下子就降到了十八万多。
花不到二十万，就能买到一台车长五米、带2.0T发动机的合资大七座SUV，这在以前是想都不敢想的事情。
那么，问题来了，这台降价后的锐界L，到底值不值得买？
咱们把它从里到外好好扒一扒。
首先看大家最关心的三大件。
锐界L在动力上给得相当有诚意，有纯燃油版和油电混动版两种选择。
卖得最好的是燃油版，它用的是一台2.0T的高功率发动机，能爆发出252匹的马力，扭矩也达到了378牛·米，配的是一个换挡平顺的8AT变速箱。
这个动力水平，放在同级别的车里绝对是中上游了，比汉兰达的2.0T还要猛一点点。
而且，让人意外的是它的油耗。
很多人印象里，美系车都是“油老虎”，但锐界L这次还真挺争气，官方公布的WLTC百公里综合油耗是8.44升，居然比汉兰达的8.74升还要低一些，这确实打破了大家的固有印象。
如果你对动力有更高的要求，那它的混动版就更厉害了。
它那个混动系统不是像日系车那样一味地追求省油，而是更偏向性能。
发动机本身就有275匹马力，再加上电动机的辅助，开起来那叫一个猛。
当然，动力强了，油耗自然会比汉兰达的混动高一点，百公里6.31升，但也绝对在可以接受的范围之内，毕竟这么大一台车，动力还这么强。
再来说说开起来的感觉。
福特的底盘调校功夫，那是在圈里出了名的。
锐界L开起来给人的感觉就是两个字：扎实。
尤其是在跑高速的时候，车身非常稳，不会有那种轻飘飘的感觉，变道超车的时候，车身姿态控制得很好，能给你很强的信心。
而且，美系车在隔音方面向来舍得下本钱，锐界L也不例外。
关上车门，外界的嘈杂一下子就隔绝了很多，即便车速上了120公里每小时，车内人员也能正常交谈，风噪和胎噪都抑制得相当不错。
这一点，对于经常需要跑长途的家庭来说，是个非常实在的优点，能大大提升乘坐的舒适性，在这方面它比汉兰达确实要做得更好。
看完了“内涵”，我们再来看看“面子”。
锐界L的个头是真的大，车长直接做到了5米，轴距也拉长到了将近3米。
这个尺寸，已经不算是中型SUV了，完全可以划到中大型SUV的范畴里。
所以你把它停在路边，那个气场是非常足的，看起来就比汉兰达大了一圈。
外观设计上，车头很霸气，巨大的黑色中网加上贯穿式的日行灯，很有科技感。
不过车身侧面的设计有点争议，主要是车尾那个柱子（D柱）做了一个特殊的凸起造型，有的人觉得挺个性，但也有不少人觉得有点别扭，不如传统平直的线条来得舒展、耐看。
坐进车里，锐界L的内饰绝对能让你眼前一亮。
特别是高配车型上那块从主驾驶一直延伸到副驾驶的27英寸超长大连屏，视觉效果非常震撼，科技感直接拉满，感觉比很多新能源车还要夸张。
当然，这种设计也不是所有人都喜欢，但对于追求新潮的年轻人来说，吸引力还是很大的。
而且，锐界L全系都是七座布局，还很贴心地提供了2+2+3和2+3+2两种座椅排列方式。
特别是那个2+2+3的布局，第二排是两个独立的座椅，中间留出了一个过道，这样第三排的乘客上下车就方便多了，不用再费劲地翻折第二排座椅，实用性非常高。
虽然在坐满七个人的情况下，后备厢空间不算大，但把后两排座椅都放倒之后，能形成一个巨大而且非常平整的储物空间，搬家拉货或者自驾游当床车用，都完全没问题。
综合看下来，福特锐界L这款车，本身的产品力其实一点都不差。
它尺寸够大，空间够灵活，动力强劲，开起来稳重，隔音好，内饰科技感也足。
它之所以卖得不好，更多的是受到了整个市场大环境的影响，一方面是老对手的挤压，另一方面是咱们国产品牌的强势崛起，让消费者有了更多、更具性价比的选择。
如今，福特选择用大幅降价的方式来换取市场，对于我们普通消费者来说，这未尝不是一件好事。
用一个紧凑型SUV的价钱，就能买到一台综合实力如此均衡的合资中大型SUV，这个性价比确实是非常突出了。
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