捷达VS8,下半年上市,号称VS7的“大哥”?
1.4T发动机,这配置,够不够诚意?
价格要是再飘忽不定,这车还能火吗?
值不值得期待?
今儿,咱们就来好好聊聊这捷达VS8!
先说说这1.4T发动机。
现在都2023年了,很多自主品牌都开始玩2.0T,甚至混动了,捷达还抱着1.4T不放,这就像拿着大哥大去参加智能手机发布会,多少有点格格不入吧?
我知道,有人会说,大众的1.4T技术成熟稳定,省油耐用。
这话没错,但问题是,现在消费者口味变了!
动力强劲、驾驶体验爽,才是王道!
你看看人家长安CS75PLUS,2.0T的动力,那叫一个推背感十足!
再看看这捷达,1.4T,动力数据平平无奇,开起来能有多大劲儿?
估计超个车都得深踩油门,想想都让人着急。
再来说说尺寸。
VS7的长宽高分别是4624/1841/1624毫米,轴距2730毫米。
这尺寸,在紧凑型SUV里也就是个中等水平,VS8说是比VS7大,但具体大多少,现在也没个准信儿。
万一就大个几厘米,那消费者不得骂娘?
毕竟现在买车,都喜欢“大”,空间大才舒服,全家出行才方便。
要是VS8空间不够大,那竞争力可就弱了。
然后是设计。
据说VS8延续家族式设计。
得嘞,这家族式设计,说白了就是套娃脸,跟VS7长得差不多。
这年头,消费者都追求个性,你套娃脸,能吸引多少眼球?
看看人家国产车,设计一个比一个炫酷,各种时尚元素都用上了。
捷达这套娃脸,未免显得有些老气横秋了。
还有这内饰。
从VS7来看,捷达的内饰,只能说是中规中矩,没什么亮点。
空调出风口加点金属元素,三辐方向盘,嵌入式中控屏,这些设计,在几年前或许还算新潮,但现在,早就烂大街了!
你看看人家比亚迪,内饰那叫一个科技感十足,旋转大屏,各种智能配置,让人眼前一亮。
捷达这内饰,跟人家比起来,简直就是爷爷辈的!
最后说说价格。
捷达一直走的是性价比路线,VS7的价格在10万左右。
VS8定位比VS7高,价格肯定也会更高。
但问题是,现在国产SUV的性价比越来越高,配置越来越丰富,价格也越来越有竞争力。
如果VS8的价格定得太高,那消费者凭什么买它?
难道就为了一个大众的标?
举个例子,我有个朋友,本来想买捷达VS7,后来去看了长安CS75PLUS,立马被CS75PLUS的配置和空间吸引了,果断放弃了VS7。
为啥?
因为同样的价格,CS75PLUS的配置更高,空间更大,动力更强,开出去也更有面子。
再举个例子,我另一个朋友,买车就看重性价比,本来也考虑过捷达,后来买了哈弗H6。
为啥?
因为H6的口碑好,保值率高,而且价格也实惠。
所以,捷达VS8要想成功,必须拿出足够的诚意。
1.4T发动机,在现在这个时代,真的不够看。
配置方面,也要跟上时代潮流,不能再用老一套了。
价格方面,更要慎重考虑,不能定得太高,否则就真的凉凉了。
各位观众老爷,你们怎么看呢?
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