日产旗下的楼兰与途达，虽同为重要车型，但在市场中的表现却各有千秋。楼兰以其出色的隔音效果和乘坐舒适度脱颖而出，甚至在某些方面超越了同级别的豪华车型。然而，其外观设计却似乎并不太符合国内消费者的审美，被一些人认为略显保守。相比之下，途达作为一款更加亲民的越野车型，凭借其现代化的外观设计、卓越的越野性能以及实用的内部空间，赢得了不少消费者的青睐。特别是对于那些对丰田和本田越野车型价格望而却步的消费者来说，途达无疑是一个性价比极高的选择。
从外观造型上看，途达与楼兰各具特色。途达采用了日产最新的V-motion设计语言，融入了诸多科技元素，整体给人一种现代而时尚的感觉，堪称日产历史上最出色的设计之一。楼兰则采用了更为低矮的车身设计和悬浮式车顶，流露出强烈的运动气息，相比之下，汉兰达和冠道在运动感方面稍显不足。在车身侧面，途达配备了18寸合金轮毂和255/60的轮胎，提供了优异的通过性能。而楼兰巨大的V型镀铬饰条则彰显出强烈的气场，搭配引擎盖上凸起的线条，更显个性十足。
在内饰设计上，途达和楼兰均追求简洁的风格。途达的内饰以塑料材质为主，虽然营造出一定的经济感，但保留了大量的实体按键，简单的结构也意味着更高的耐用性。而楼兰的内饰则摒弃了外观上的个性设计，回归到了典型的日产家族式风格。中控台采用了大量软质材料和皮质包裹，用料十分考究，同时中控屏幕尺寸也达到了10英寸，提升了整体的科技感。
在座椅和空间方面，楼兰凭借其4897*1908*1691mm的车身尺寸和2830mm的轴距，为5座布局提供了极为宽敞的车内空间。后排腿部空间与标杆车型汉兰达不相上下，同时配备了在中国市场上最为宽大、厚实、柔软的真皮座椅，提供了卓越的乘坐舒适性。而途达则采用了7座布局，车长4.88米，轴距2.85米，同样提供了宽敞的乘坐空间。当第三排座椅放倒后，还能获得相当大的储物空间，满足了消费者对于实用性的需求。
在动力性能上，途达和楼兰也各有优势。途达全系搭载了2.5升涡轮增压柴油发动机，能够输出190匹马力和450牛米的扭矩，提供了强劲的动力表现。在市区行驶时油耗为14-16升/百公里，而在高速公路上则能降至6-7升/百公里，表现出不错的燃油经济性。楼兰则提供了2.5L或2.5T机械增压发动机供消费者选择，最大功率分别达到了186马力和245马力，百公里综合油耗仅为8.4L，展现出了同级领先的省油性能。
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