红旗硬派越野车上海车展首秀,全球征名!

2025年4月24日,上海国家会展中心内人声鼎沸。当幕布揭开,一台方正硬朗的“钢铁巨兽”矗立在红旗展台中央时,现场观众不约而同举起手机——这是红旗品牌首款豪华硬派越野车的全球首秀。这款尚未命名的车型,以18500牛米的轮端扭矩、4秒级零百加速、三把差速锁等硬核参数,瞬间点燃了车展的热度。更令人瞩目的是,红旗同步启动了全球征名计划,承诺将001号量产车赠予最终命名者。

红旗硬派越野车上海车展首秀,全球征名!-有驾

一、从“国车”到“国民车”:红旗的品牌焕新逻辑

作为中国汽车工业的象征,红旗曾以“国宾座驾”的庄重形象深入人心。但在新能源与智能化的浪潮中,红旗开启了“All in”战略转型,目标直指“国车与国民车并行”的新格局。此次硬派越野车的推出,正是这一战略的关键落子。

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1. 越野市场的破局野心

近年中国硬派越野市场年均增速超30%,但高端领域长期被进口车型垄断。红旗精准捕捉到用户对“既能征服荒野,又能驰骋都市”的全场景需求,以新能源技术重构越野体验。新车搭载自研矢量控制四电机系统,每个车轮独立驱动,配合非承载式车身和三把差速锁,既能在沙漠中攀爬岩石,也能在城市中4秒破百。对比美系悍马EV的15592牛米扭矩,红旗以18500牛米的数据实现碾压;相较坦克500 Hi4-T的混动架构,其纯电驱动更显技术前瞻性。

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2. 文化赋能的差异化设计

新车外观将中国古建筑“榫卯结构”融入车身线条,前大灯采用“天圆地方”理念,方形轮廓内嵌圆形灯组,既呼应传统哲学,又彰显机械美感。侧开式尾门与外挂“小书包”储物箱的设计,兼顾实用性与视觉张力。这种“刚柔并济”的美学语言,与奔驰大G的纯粹德系硬朗形成鲜明区隔,更让用户感受到“中国式豪华”的文化底气。

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二、技术跃迁:从固态电池到智慧生态

红旗的转型绝非表面功夫。2023年启动全面新能源战略后,其已突破1000余项核心技术,构建起“天工纯电、鸿鹄混动、九章智能”三大技术平台,为硬派越野车提供了坚实底座。

1. 电动化核心突破

全固态电池:完成66Ah电芯试制,零下10℃电量保持率98%,充电效率比行业快15%;

四电机驱动:自研矢量控制系统实现毫秒级扭矩分配,搭配智能底盘,可自动识别沙地、雪原等20余种地形;

改装生态:预留20处改装端口,支持悬挂升高、防滚架加装等5种模式,打造“可进化”的越野平台。

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2. 智能化体验革新

车内搭载九章智驾平台,配备行业首发的AR-HUD抬头显示,越野路径实时投射至前挡风玻璃;灵犀座舱通过7纳米双核芯片,实现语音唤醒灵敏度提升30%,30分贝轻声指令即可响应。尤为值得一提的是,红旗坚持“人机共驾”理念,智驾系统以“不碰撞”为第一原则,既不过度依赖算法,也不让用户承担风险。

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三、全球征名:一场跨越圈层的品牌对话

“红旗越野车名征集计划”的启动,堪称本届车展最巧妙的营销事件。不同于常规的“用户共创”,红旗直接将命名权交给公众,并承诺赠送价值百万的001号车。这一举措迅速引爆社交平台:网友创意从“赤霄”“纵横”等传统文化符号,到“磐石”“无畏”等精神意象,甚至出现“红旗·榫卯”这类设计关联提案。

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深层价值解读:

情感联结:通过命名参与,用户从旁观者变为“品牌共建者”,强化对红旗转型的认同感;

破圈效应:活动覆盖越野爱好者、文化学者、设计圈层等多群体,打破红旗传统用户边界;

国际化野心:面向全球征名,为后续进军中东、东南亚等越野高需求市场埋下伏笔。

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四、行业启示:豪华越野的“中国方案”

红旗硬派越野车的登场,标志着中国品牌首次在高端越野领域掌握技术定义权。其意义远超单一产品成功,更折射出产业变革趋势:

1. 技术路径创新

不同于欧美品牌执着于大排量燃油发动机,红旗以电动化实现“暴力性能”与“零排放”的兼容,重新书写越野规则。

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2. 文化自信输出

从榫卯结构到AR-HUD,证明传统文化与现代科技并非对立,而是可以共生共荣。这种设计哲学,或将成为中国品牌全球竞争的新密码。

3. 生态化竞争

“越野生态共创计划”联合改装厂、户外装备商等,构建从车辆到生活方式的完整生态链。这种“开放造车”思维,或将颠覆传统主机厂的封闭模式。

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写在最后,当红旗展台的大屏亮出“2026年量产上市”的倒计时,人群中响起阵阵掌声。这款尚未命名的越野车,承载的不仅是红旗品牌从“国车”到“国民车”的转型野心,更是中国汽车工业向全球价值链攀升的见证。正如网友在征名页面的留言:“它不需要成为第二个大G,因为它正在定义第一个红旗”。

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