广州到上海杭州更快了 新调图让出行更省时

快！这是新运行图给人的第一感觉。7月1日起坐火车往返广州和长三角明显提速了。广州南站到杭州东最快只要5小时31分。去上海虹桥也压缩到6小时21分。上班族周末探亲更方便了。早出晚归的商务行程压力小多了。时间实实在在省了下来。

不只是广沪杭主轴受益。长沙到沪宁杭的旅客同样赶上了好时候。沪昆高铁杭长段现在密集开行标杆车。每日8时至19时每隔约1小时就有2-3趟长沙南开往沪宁杭的大站快车。长沙南至杭州东最快3小时12分。到上海虹桥也只需4小时整。两地间单程压缩了20多分钟。效率提升看得见。

珠三角内部的连接也在强化。广州铁路枢纽这次动作不小。白云站接手了54列原本广州站始发的普速车。广州东站往福田方向一口气加了12趟车。广州站本身新增68列广深城际列车。更关键的是增开了21列直达梅州西、汕头、揭阳等粤东城市的动车。中心城区辐射力明显增强。杭深线优化后同样给力。深圳北开往潮汕方向的高峰线列车新增20列。节假日返乡的票好买些了。

全国范围还有不少新线路冒头。比如商丘到浙江丽水首次通了高铁。两地通行时间从14小时直落到6个半小时。这种跨越式的改变对沿线居民意义重大。小城市终于接入了高铁网络。

广铁这次调图确实动了真格。开行旅客列车总数达到3241列。比之前多出46列。货运班列也新增12列至162列。运能提升是实打实的。新线网织得密。区域联动自然更顺畅。中西部与长三角的时空距离正在缩短。车次多了不少。老百姓选择空间更大。铁路部门用时刻表的调整回应了出行需求。这种变化值得肯定。