咱们正生活在一个网络疯行的时代，吃喝拉撒全都离不了互联网，这也让许多老牌行业遭遇了史上最强的冲击。
说到咱们出门，以前碰上急事都是跑到楼下挥手招车，可厉害了，直接在家里用手机一按，然后看着地图上那车呼啸而来就行！
有些人宁愿在马路边上像个铁塔一样等网约车，也不想搭那辆从眼前溜过去的出租车！
正因为有这种情况，才让出租车司机们团结起来反对网约车，还搞了个出租车互帮互助的组织！
大家一想就糊涂了，出租车咋会掉进这么个坑里呢？
我宁可在路边等个网约车，也不愿坐出租车。自从手机喊车出来后，传统的招手拦车就像古董一样被淘汰了！
只要用户在手机APP上打个目的地，附近的车就像闪电一样显示出来，还能知道几分钟到和司机的“颜值”分数！
竟然还有能提前一天预定的本事！
打车可不是随便就能上的，尤其碰到下雨天或者上班族挤公交的时候，估计得等个半小时才会有人愿意把你捎一程！
尤其是在机场这样人挤人、车稀稀拉拉的地方，简直能磨出人的耐心，等上好几个小时都不带眨眼的！
这样一来，白天上班的朋友们只需晚上定好一辆车，白天就能安心上班，打不到车也不怕迟到啦！
有一项调查显示，旅游的时候，有两成的游客碰上了出租车司机故意兜圈子、乱加价的情况，简直让人无语！
网约车可不一样，出发前就把大概花费给你亮出来，结束后还能看个明白的账单呢！
如果你在旅途中发现司机偏了道，系统马上就会把多出的钱退给你，同时你还可以给司机打个叉，影响他以后接单的机会。
打车用网约车，遇上平台发的优惠券，那还不轻松省钱？要是选拼车，一下子能便宜个四成呢！真是让钱包乐开花啊！
网约车还满足不同人的需求，消费者可以搭载个别的便宜车型，也可以根据家庭的成员和个人喜好选择坐商务车或者豪华车。
网约车还带有定位系统、紧急联系人等功能，这让它在安全方面更靠谱啦！
出租车还是有一部分人愿意坐，只跟网约车比起来，就像是两个世界的隔壁邻居，完全不搭界！
网约车大部分是年轻人玩的，中老年人坐出租车居多，他们反正也没觉得打车有啥麻烦。
这情况咋就分成两种极端呢，背后啥隐秘原因呢？
第二嘛，出租车为啥老的像个爷爷，其实年轻人更爱叫网约车，这主要是因为他们从小就泡在网上，玩手机、付钱这些新鲜玩意儿特利索。
年轻人的钱袋子也是瘪得很，对价格那是火眼金睛，特别是网约车那些花里胡哨的打折券和涨跌不定的票价，让他们心里乐开了花。
这事儿简直就是满足了小年轻们的各种爱好，安祖让人放心，又明白，服务还特别有自己的风格！
中老年人的心思跟年轻人完全是两个频道的！
中老年人嘛，就跟老家常喝的米酒一样，根本离不开这种传统打车方式，对那种一挥手就停下来的招牌早已熟门熟路。
一堆老阿姨老爷爷压根不会玩智能手机，要搞懂网约车的操作得花费不少时间。咱们中老年人更喜欢用现金，结果出租车对他们来说就正合适。
中老年人觉得那些开出租的师傅都是受过专业训练的，车上标志也好认得很，让他们感到踏实安全！
网约车司机的背景看起来挺靠谱，可是黑车新闻好像天天都在飞，让大爷大妈在叫车的时候开始多了一份小心翼翼。
年轻的小伙子坐出租车时掉进去的“雷”，老年人也照样会踩上去。
就他们来说，遇到问题时简直像老母鸡下蛋一样淡定，根本不懂啥叫评价系统！
跟导航比起来，爸妈更信任老司机的本事，总是不肯丢下打车。
咯，老年朋友们对出租车的看法清楚得很，出租车还是挺有面子的，就算跟网约车比起来，也还是有几招能扭转局面的！
出租车这摊子生意也不是没救的，干部办公室的门槛都快踏平了！他们被嫌弃的缘故可不就是服务像个老妈子、收费像在黑店、绕路绕得跟回家过年一样难嘛！
为了提升服务质量，咱们可以给司机上培训课，同时得把出租车的评分制度搞得更好，那些连续收到差评的司机得重新进修回炉重造！
这样一搞，服务变棒了，跑偏的事儿也会少多了！
的的哥也能登录网络叫车平台，变身线上接单小能手，让空车跑得少一点！
你可以用手机叫个出租车，软件会告诉你预计的路线和花费，让你不再担心司机把你带到外太空！
打车的好处就是随叫随到，甭管网约车怎么翻天覆地，出租车肯定不会彻底消失。
只要能把优点抓得牢，缺点填得满，我们就能跟网约车和谐相处，把城市交通搞得像模像样的！
网约车一来，价格公开得像大白天，评价系统和服务态度好得不得了，跟出租车简直是天差地别，结果把出租车市场挤得直喘气。
其实网约车和出租车不是死对头，出租车也能借着网约车的平台来扩大自己的生意。同时呀，出租车还得在服务上拼命进步，让乘客体验更好，这样才能让大家重新爱上坐出租。
光靠在马路上挥手叫人搭车的日子，早就被互联网时代赶下台了！
咱们也盼着在这波新潮里，任哪个行业都能找到自己出圈的方法，为这新时代的发展添一份自己的力气！
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