理想L6以及一些老车主因新款优惠而感到“背刺”的投诉

在2023年，理想汽车凭借全年交付的37.6万台车辆，成功在新势力汽车领域中拔得头筹。当时，他们还宣布了2024年的销售目标——达到80万台。然而，从今年第一季度的表现来看，理想汽车可能难以实现这一目标。目前，理想汽车面临着首款纯电MPV MEGA的质疑，以及一些老车主因新款优惠引发的“背刺”投诉。实际上，理想汽车正承受着不小的压力。

理想品牌最新推出的L6车型，其Pro版和Max版的指导价分别为24.98万元和27.98万元。这款新车的定价不仅使理想品牌的价格门槛首次降至30万元以下，更直接杀入25万元以下市场。这对于一直以豪华调性为标签的理想品牌而言，无疑是一次勇敢而大胆的市场策略。

问界M7价格较高？其实理想L6也有其优势！

让我们先了解一下理想L6的特点。从外观上看，如果你第一次走进理想门店，可能很难立刻分辨出L6和L7之间的差异。目前，理想L系家族的设计风格非常统一，这对L6的目标客群而言，是一件好事。如果高端品牌如宝马将其高端车型的设计元素融入中低端车型，如将7系的设计下放至3系，虽然能增强3系的豪华感，但也可能导致高端系列形象变得不够独特。原本理想SUV的定价都在30万元以上，定位相对较高。现在，理想L6进入竞争激烈的25万元级市场，仍然保持了家族中高端产品的设计风格。对于忠实用户而言，这可能会引发一些心理上的不适，就像保时捷车主被误解为小米用户的感觉一样。

理想L6采用增程式混动系统，配备1.5T四缸发动机与双电机智能四驱，实现百公里加速仅需5.4秒。在CLTC工况下，综合续航可达1390公里，其中纯电续航更是超过212公里。同时，该车型配备了前双叉臂后五连杆悬架和CDC减振器，确保驾驶平稳舒适。车内设计独特，拥有四屏交互系统，包括副驾驶屏和HUD显示，继续发扬了沙发和彩电的舒适娱乐优势。

关于L6 Pro版本的配置，其24.98万元的价格实际上具有一定的吸引力。考虑到其双电机四驱的先进配置，以及官方提供的首销权益，如定金5000元可抵扣10000元、赠送充电桩和万元选装基金等，总价值达2万元，性价比尤为突出。尽管有人指出与问界M7相比，理想L6的价格似乎不占优势，但考虑到问界M7的入门款是单电机后驱版，与L6 Pro的版本差异使得价格差异显得合理。

理想L6首招亮相，未来策略更趋实际。

退一步而言，如果理想L6市场表现未能达到预期，官方可能会推出更为亲民的单一电机版本，并加大优惠力度以吸引更多消费者。然而，这样一来，理想汽车的价格门槛将降至25万元以下，给人一种其开始追求性价比，与其他增程替代产品竞争的印象。这不仅可能影响到理想汽车一直以来的豪华形象，也可能对L7、L8的市场表现产生冲击，因为相比之下L6的价格更具吸引力。