当前货车界可谓风起云涌，一款又一款好车被推向市场。随着大家对物质要求越来越高，车友的购车要求变得极为刁钻，没有多项长处的产品必然慢慢地会被忽视。货车制造业在变革，货车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，货车取得成功的关键在于找准定位，正如缔途DX。飞碟缔途崛起靠它，满载4t没压迫感，70L油箱，大故障近乎为零。
缔途DX已然成为国内汽车市面重点关注的一款微卡自卸车，仰仗自身拥有爆发力的动力输出，人们享受速度快感的要求获得了的满足，缔途DX自然而然得到了购车者的褒奖。使人艳羡的缔途DX，优势不会只有这一个，那么它的优点还有哪些？它其他方面的呈现是否能满足购车群体的要求呢？接下来我们一起共同研究这款飞碟缔途的代表之作——缔途DX。
外观上看，缔途DX的外形设计涵盖多种时髦元素，点线造型构造疏密有致，突显设计师独出心裁。其前脸策划紧跟当前国际流行的策划风格，尾灯采用了最新设计风格，点亮的功效更为动感。从侧面看，缔途DX的腰线顺畅顺滑，显露出设计师的用心良苦，6.50R16LT10PR的轮胎能让人切实感受到踏实感。
对于操控和动力，缔途DX搭载了1.9L云内动力4缸柴油发动机，驱动形式采用4X2，能爆发出102的马力值。在星瑞变速箱的作用下，一共有5个档位，其可靠性和平顺性自然不必多说，通过飞碟缔途对缔途DX的精心调教，发动机和变速箱匹配度异常高。油门反应异常及时，能够与右脚实现心灵互通，给驾驶人带来的无疑是顶级的行驶感受。最大扭矩达成250，最高车速可达90公里/小时，比起解放霸铃而言不分胜负。总体上看，缔途DX的动力发挥在同价位车型的市面中占据领先地位。
载货才能是亮点，其装载才能方面的亮点比较突出。整车的尺寸达到了5645×1860×2150毫米，而2860毫米的轴距尺寸，牵引4吨的货物轻而易举。
在安逸方面，飞碟缔途投入资金专门为缔途DX的舒适性做了一番策划，缔途DX具有2860毫米的轴距，为车内的纵向空间提供充足保障，185的年轻人仍旧能在车内收放自如。还好这款车有普通坐垫，柔和且包围较好的座椅让人久坐也不会以为腰酸背痛，过减速带或不平整道路的时候，车身不会出现大幅晃动，车内货物不会感觉晕眩等不良情况。空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车辆将噪音处理得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。
缔途DX拥有突出的操控性能，就算挂满4的货物，但方向盘能够较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。缔途DX在急转弯时的姿态万分稳定，减振器也能给整车有力的支撑。综上，缔途DX的操控呈现在同级车型之中不落下风。
在油耗方面，缔途DX的实际测试均值油耗为10.38L上下。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有6.15L上下，装满货物或者较为匀速的情况下，油耗低至14L。一千米油费7毛，拉500km油耗不到70L，花销不到350块，对于一款车重达成4吨的微卡自卸车来说，油耗略低确实是缔途DX锁定客群的一大利器。
综上，缔途DX之所以可以当前的宠儿，除了在动力方面具备闪光点外，外观、空间、适意、操控、能耗方面也做到了精益求精，均能满足用户的需求。所以缔途DX有着比较高的内在价值。总结一下，在购车选择数不胜数的今天，货车品牌必须找到各自定位，才有希望在而今立足，正如缔途DX。对于这款能力卓越的缔途DX，不知各位有什么不同的见解呢？
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