“五一”假期，长城汽车董事长魏建军给广大消费者带来了一场特别的直播。
5月4日，魏建军携手长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车混动系统研发高级总监王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”，前往保定周边开启了一场露营赏景喝咖啡的“假期自驾游”。
这场直播不仅是一场休闲之旅，更是一次对全新高山全方位的展示，让大家看到了这款车在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的诸多亮点，也感受到了长城汽车对家庭用车需求的精准把握。
直播一开始，魏建军一行人坐进全新高山车内，这款车就展现出了它的独特魅力。
以往MPV在商务接待时，第三排常常被忽视，但这次魏建军直接坐上了第三排。
全新高山有着灵活的车身尺寸选择，从5米级别到5米4级别不等。
它基于新能源专属平台打造，拥有纯平地板和二三排共轨设计，让乘坐空间和后备箱空间能够自由调配。
坐在第三排也能拥有舒适的空间，轻松实现“葛优躺”，真正做到了舒适平权。
除了宽敞的空间，全新高山在细节设计上也十分贴心。
它采用了低踏板、宽车门、上车长扶手以及预约感应开门等设计，充分考虑到了老人和孩子的需求，让他们能够轻松上下车。
这款车已经不仅仅是一个交通工具，更像是家庭生活场景的延伸。
它搭载的Coffee OS 3.2智能操作系统，带来了极致丝滑的语音交互体验。
车内的3块超级高清护眼大屏、奢享SPA级舒适大沙发、超级影院级智能音响系统、冷暖一体双开门智能豪华大冰箱，以及海量应用生态，从各个方面满足了家人的需求，让每一次出行都充满了乐趣。
直播路线的选择也很有讲究，从徐水试验场出发，途径朝阳大街、容易线、东渭庄、龙西公路，涵盖了多种路况。
全新高山所搭载的Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统在这些复杂路况下表现出色。
魏建军在直播中提到，智能驾驶辅助的作用是守护用户，而不是代替人。
全新高山采用了一套算法贯通行车与智能泊车辅助场景的方案，避免了场景切换卡顿和通行效率低的问题。
数据显示，其辅助驾驶总里程已超1.3亿公里，AEB紧急避险3.2万次，智能行车辅助渗透率达98.1%。
长城汽车为了保障车型安全，投入了大量资金建立了亚洲面积最大的全球领先的多角度碰撞试验室。
该试验室拥有8条牵引轨道和5个碰撞区，实验室假人总价值高达1亿元，单个假人身价最高超过1000万元。
全新高山在这样的严苛标准下进行测试，每一寸车身钢材和每一个安全结构都经过了上百次碰撞测试的验证，为用户的出行安全提供了有力保障。
在动力性能方面，全新高山同样让人眼前一亮。
无论是湿滑路面还是高速过弯，它都能展现出良好的动力表现。
这得益于它搭载的Hi4性能版智能四驱技术，打破了人们对MPV“重舒适、弱操控”的固有印象。
在不同路况下，它能实现毫秒级扭矩分配，保持精准的车身姿态和充沛的抓地力。
同时，四档电四驱电混技术配合智能能量管理系统，提升了整车能效，让用户用车更省，续航更远。
在纯电模式下，车辆行驶安静，馈电加速工况下变速箱换挡平顺，即使在颠簸路况下也能让用户享受舒适的出行体验。
魏建军在直播中表示，要通过“讲人话”的方式让用户听懂技术，杜绝专业技术“黑话”。
这次直播没有过多的营销手段，而是通过真实的数据和实际的场景体验，让用户更好地了解了全新高山。
全新高山以其出色的表现，为家庭出行带来了全新的体验，相信它会在未来的市场竞争中脱颖而出，成为家庭用车的热门选择。
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