福特：蓝色巡洋舰技术允许手离开方向盘，发生事故驾驶员需负全责

图像来源，福特

福特的蓝色巡洋舰技术在英国获得批准后，福特司机将可以合法地将手从方向盘上移开。

部长们已经批准了在某些高速公路上使用“放手，眼睛看着”的技术。

它可以控制方向盘、加速和刹车，但摄像头会监控驾驶员的眼睛所以他们留在路上。

这项技术将只适用于2023款电动野马马赫-E SUV。

它还可以与其他车辆保持安全距离，甚至在交通堵塞时让它们完全停下来，尽管它只提供订阅服务。

汽车研究公司Thatcham Research表示，需要注意的是，这不是一辆自动驾驶汽车，而是“辅助驾驶技术的下一个发展”。

“它的不同之处在于，有史以来第一次允许司机把手从方向盘上拿开。然而，他们的目光必须停留在前方的道路上，”Thatcham的汽车技术专家汤姆·莱格特（Tom Leggett）说。

他补充说：“最重要的是，司机不允许使用手机、睡觉或进行任何分散注意力的活动。”

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前90天包括在购买50830英镑的汽车，但司机将不得不签署了每月订阅。

这款新车型已于上月开始交付。它的最高时速为80英里，同时使用摄像头和传感器来检测车道标记和速度标志，以及道路上其他车辆的位置和速度。

交通部长杰西·诺曼说：“最新的先进驾驶辅助系统使驾驶更顺畅、更轻松，但它们也有助于减少驾驶员出错的范围，从而使道路更加安全。”

英国和爱尔兰的福特公司董事总经理丽莎布兰金在周五接受英国广播公司的“今日”节目采访时表示，只有在英格兰、苏格兰和威尔士2300英里的预先规划好的高速公路上，“系统感到安全”的某些“蓝色区域”的汽车才会被接管。

她说：“如果你闭上眼睛，汽车会提示你把手放在方向盘上并进行控制……它会不断提示司机，如果他们没有回应，汽车会稳定地减速直至停下来。”

她补充说，在发生事故的情况下，驾驶员仍将在保险理赔中承担全部责任，因为这项技术“并非自动驾驶”，驾驶员才是掌控者。

福特的BlueCruise技术代表了所谓的“第二级”驾驶辅助系统，该系统仍然需要人类驾驶员在出现故障时进行控制。