兄弟们，又来新车了，没错，就是那个喊口号震天响为人民造车的五菱。

这回搞出来个叫缤果S的，其实我们听名字就知道了，跟那个卖得还不错的缤果有点血缘关系。

不过这次摇身一变，成了个小型SUV。说白了，就是把底盘抬高了点，看着更“野”了那么一丢丢，懂了吧？

这车一出来，明摆着就是要去抢比亚迪海豚和吉利星愿的地盘。

这几年，10万块左右的纯电小车市场那叫一个热闹。海豚凭借比亚迪的刀片电池和e平台3.0，销量和口碑一直都不错，算是这个级别的标杆了。

吉利星愿也不示弱，靠着吉利的大厂背书和不错的性价比，销量也是蹭蹭往上涨，甚至好几个月都排在前面。

五菱这时候插一脚进来，还搞个SUV出来，心思很明显，就是想差异化竞争，靠着“SUV”这个名头多吸引点眼球。

这车长啥样？从现在露出来的照片看，缤果S还是走的圆润可爱的路子，跟它哥缤果一个模子刻出来的。

前脸封闭式格栅，配上个圆不溜秋的大灯，挺有年轻范儿的。车屁股倒是有点新意，搞了个贯穿式的尾灯，上面还加了个不小的扰流板，想整点运动感出来。

不过说实话，这种小车，整个大尾翼，总感觉有点...用力过猛。车身侧面倒是没啥花里胡哨的，充电口放在了左边前翼子板上，门把手也是最普通的那种。简单点挺好，省得坏了修起来麻烦。

动力这块，官方还没有公布，也没啥小道消息。不过八九不离十，估计还是会用现款缤果那套东西。

参考一下，现款缤果有41马力和68马力两种电机，配的电池从17.3度到37.9度不等，续航里程从203公里到410公里。这数据放在今天来看，只能说是够用。

要是缤果S原封不动地搬过来，那可就没啥意思了。毕竟叫了个“S”，总得有点升级吧？希望别只是换个壳子就出来卖，那可真是把消费者当韭菜了。

我这人从不忽悠人，也不拿厂家的钱，所以车好就是好，不好我肯定要喷的。

五菱缤纷S这车，目前来看，外观还算过得去，挺讨喜的。但关键还得看内在。

动力和续航如果不能给点惊喜，那跟海豚、星愿这些已经站稳脚跟的对手比，优势在哪？就靠那个“SUV”的名头吗？现在的消费者可精明着呢，不是随便忽悠两句就掏钱的。

再说了，比亚迪海豚虽然之前也有些小毛病被人吐槽，比如交车慢、空调问题啥的，但人家技术底子在那儿，三电系统是自己的强项。吉利星愿呢，背靠吉利这棵大树，品控和售后也相对有保障。

五菱想虎口夺食，就得拿出真本事。别光学人家搞营销，产品力跟不上，最后就是起了个大早，赶了个晚集。

给各位兄弟提个醒，如果你们对这车感兴趣的，不妨再等等。等官方把所有配置、价格都公布了，看看媒体的评测，最好自己再去店里试试。别听那些充了值的车评人瞎吹，什么“年轻人的第一台SUV”，听着就想笑。

车是自己开的，舒不舒服，好不好用，只有自己最清楚。要是产品力不行，价格再便宜，你还不如买个der！