迈锐宝XL终于要换代！高功率2.0T+9AT

受到全球轿车市场萎靡不振的影响，北美市场已有多款经典轿车相继停产，例如雪佛兰迈锐宝据传将于2024年告别生产线。

然而，根据最新外媒报道，通用汽车有望在2025年推出全新一代迈锐宝，新车将继续搭载传统燃油动力系统。

据悉，雪佛兰品牌在北美市场已全面停产旗下轿车车型，仅保留迈锐宝作为品牌唯一轿车产品。这一策略使得迈锐宝在2022年10月实现了148%的同比增长，甚至超越了SUV产品的市场表现，这或许也是通用汽车决定重新推出新款迈锐宝的重要原因之一。

资料显示，现款迈锐宝为第九代产品，最早亮相于2015年纽约车展，基于通用汽车E2XX平台打造，与别克君威和欧宝英速亚等车型共享同一平台。该车于2019年进行了中期改款。

现款迈锐宝进入国内市场后命名为迈锐宝XL，于2016年开始国产销售。而迈锐宝车型最早于2012年进入国内市场，基于第八代车型推出。

尽管通用汽车在全球范围内大力推广纯电产品，但据外媒报道，全新迈锐宝仍将搭载燃油动力系统。这意味着新车可能采用低成本制造方式，不排除基于现款迈锐宝平台进行改进。

作为参考，国内市场在售的迈锐宝XL提供1.5T和2.0T两款发动机，均配备9挡手自一体变速箱，最大功率分别为169马力和237马力。

新车定位为中型轿车，在中美市场的竞争对手均包括本田雅阁、丰田凯美瑞和福特蒙迪欧等主流同级车型。

指导价格方面，迈锐宝XL的售价范围为16.98-25.98万元，而其他竞品车型的售价也大致相当。

随着全球车企加速布局纯电市场，燃油车型将面临转型的压力。因此，这一代迈锐宝不仅可能成为最后一款燃油版车型，其生命周期也可能相对较短。下一代产品预计将以低成本方式打造，以应对市场变化。

雪佛兰品牌已计划在2023年底前推出纯电市场的迈锐宝——FNR-XE，新车定位为四门轿跑车。同时，该车也将成为雪佛兰品牌首款基于奥特能平台打造的车型，这进一步体现了通用汽车对纯电市场的重视。