电动车增程器的工作原理在于,它采用了一台额定功率为8kw、工作点扭矩为25Nm/3000r(min)的双缸发动机。这台发动机驱动着一台发电机,该发电机能够输出7kw的额定功率,从而为车中的电机提供所需的电能。
增程器是一个附加的储能部件,它安装在纯电动汽车上,用于提升行驶里程。当电池电量不足以支撑车辆继续行驶时,增程式电动汽车便会切换到增程模式,利用增程器产生的电能来驱动电机或给电池充电。这种电动汽车在大多数时间里都处于纯电动模式运行,只在少数情况下需要启动增程器。
增程式电动汽车
增程式电动汽车在电池电量不足时,能够利用其他能源(如汽油)进行电能补给。它主要以纯电动模式运行,但在电量不足时,增程器会发挥作用,通过电瓶为电机提供电能,同时也可为电池充电。
在中国学术界和国家科技部看来,增程式电动汽车属于纯电动汽车的范畴,而非混合动力汽车。相较于其他混合动力汽车,增程式电动汽车具有更简洁的构型系统和更可靠的性能,同时成本也相对较低。
与纯电动汽车相比,增程式电动汽车在续航里程上更有保障,且成本更低。从2019年的技术背景和市场需求来看,增程式电动汽车无疑是具有极大产业化潜力的产品之一。
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