4980元的嘉陵巧嘉125，凭啥吊打同价位踏板？

4980块钱的125踏板？真是把我眼睛都看直了！这个价格居然是嘉陵·巧嘉125的官方售价。你要知道，现在随便一个地平线125都得四千多，还是那种“随便拼拼凑凑”的杂牌货。而嘉陵这种老牌子，能把价格压到这个地步，还保持品质，属实让人有点想冲。

目前市面上比它还便宜的，就只有破界的小卡拉125，4680元起。不过说实话，很多人都没听过这个品牌，听名字就透着股小厂气。嘉陵摩托除了巧嘉125，还有一款夜行者125，也是4980元，算是把“性价比”这个词刻进了骨子里。

别看定位是入门车，巧嘉125的配置一点不寒碜。动力用的是125cc单缸风冷发动机，最大功率5.2kW，峰值扭矩7.6N·m，配CVT无级变速——别小看这个变速平顺度，城市堵车的时候那份顺滑你就懂了。车重才107公斤，轴距短到1240mm，座高只有740mm，灵活到在巷子里掉个头毫无压力，女骑也能轻松hold住。

安全配置更是打破这个价位的天花板——前后碟刹+CBS联动刹车系统，上的是正新高抓轮胎，你知道一般四千多的地平线连前碟刹都不舍得给，后面还是鼓刹，更别想CBS这种配置。更骚的是，巧嘉还给你双油门拉线、透镜大灯、Type-C/USB充电口，日常通勤简直不要太贴心。

说句实话，这4980元就是在跟市场宣战。杂牌车在品控和售后上完全没法跟嘉陵比。毕竟嘉陵是老牌军工企业，品牌信誉和遍布全国的售后网络就是购买的安全感。买车嘛，除了骑得爽，还得骑得放心。

更关键的，巧嘉125颜值完全不输那些动辄上万的潮牌踏板。短轴距、轻量化，加上带运动感的线条，妥妥符合年轻人的审美——既能通勤，又能在街角小聚的时候让朋友多看两眼。

从市场角度巧嘉125的出现就是一次精准狙击。高端车在堆智能化、电控配置，但基层市场永远需要“可靠、够用、便宜”的选择。嘉陵这波，就是抓住了真正的痛点。

如果预算就在5000以内，你会为了品牌和配置选巧嘉125，还是继续去碰碰那些更便宜但没保障的杂牌车呢？留言聊聊你的选择吧。