最近，国内的汽车市场可以说是越来越有看头了，尤其是咱们老百姓最关心的家用SUV领域。
各大汽车厂家都在想方设法地推出新车，希望能吸引大家的目光。
就在前不久，奇瑞旗下的捷途品牌又推出了一款全新的中型SUV，叫做捷途X70L。
这个消息一出来，立刻就在网上引起了不小的讨论。
很多人关注的焦点主要有几个：一是这车的外观设计，有人说它看着有那么点豪华品牌路虎的感觉，显得特别大气；二是它的尺寸，名字里带个“L”，就意味着它比普通版要大，空间表现肯定不一般；三是它的预售价格，12.59万元起，对于这么大一台车来说，这个价格听起来确实挺有吸引力的。
那么，这款被一些网友戏称为捷途版“揽胜”的新车，到底实力如何？
它是不是真的像看起来那么好，能不能成为十多万价位里一个值得考虑的家庭用车选择呢？
我们今天就来仔细分析一下这款车的方方面面。
首先从大家最先看到的外观说起。
一台车给人的第一印象非常重要，捷途X70L在这一点上可以说是下足了功夫。
它的整个车头设计得非常饱满、厚实，给人一种很稳重、很有安全感的感觉。
中网格栅采用了横向的线条设计，把车头的视觉效果拉得很宽，这种设计手法确实是很多豪华品牌SUV喜欢用的，因为它能有效地提升车辆的气场。
两侧的大灯造型也很有特点，是一个“J”字形，这不仅是为了好看，也巧妙地和捷途品牌的英文首字母“J”和“T”联系了起来，增加了品牌的辨识度。
车头下方还有一个长条形的进气口，让整个前脸看起来不那么单调，多了一些层次感和运动气息。
总的来说，捷途X70L的外观设计是成功的，它抓住了当前国内消费者喜欢“大气”、“稳重”的审美趋势，既有自己的特色，又借鉴了一些成熟的设计元素，让大多数人第一眼看到它都会觉得这车不便宜，很有档次感。
再来看看车身侧面和尺寸。
作为一款中型SUV，捷途X70L的侧面线条非常舒展、流畅。
它没有用太多复杂的线条，整体造型很挺拔。
车窗的设计比较扁平，这样一来，车门在整个车身侧面的比例就显得更大了，会让人感觉这台车很敦实、很安全。
另外，新车用上了现在比较流行的半隐藏式门把手，不仅看起来更简洁，对降低风阻也有一点帮助。
车身尺寸是这款车的核心亮点，它的长、宽、高分别是4810毫米、1930毫米、1705毫米，轴距达到了2820毫米。
可能光看这些数字大家没什么概念，我们可以和它的上一代车型捷途X70PLUS做个对比。
相比之下，新款X70L的长度增加了61毫米，宽度增加了30毫米，轴距更是加长了整整75毫米。
这多出来的尺寸，尤其是轴距，会非常直接地体现在车内的乘坐空间上。
换句话说，后排乘客的腿部空间会变得非常宽敞，对于经常需要带着家人，特别是老人和孩子出行的家庭来说，这一点是至关重要的。
车尾的设计同样很出彩，最显眼的就是那个像汉字“门”一样的贯穿式尾灯，造型很规整，晚上点亮之后效果非常醒目，辨识度很高。
车尾下方有两个圆形的排气管，也进一步强调了车辆的运动感。
进入车内，捷途X70L的内饰设计同样给人带来了不小的惊喜。
它采用了一种环抱式的座舱布局，中控台和门板的线条连接得很自然，会让你感觉被整个车厢包裹着，很有安全感。
科技感是这套内饰的一大主题，最吸引人的就是那块15.6英寸的悬浮式中控大屏幕，尺寸非常可观，搭配全液晶的仪表盘，整个驾驶舱的数字化程度很高。
更重要的是，这块大屏幕的背后用上了高通骁龙8155芯片。
对汽车科技稍有了解的朋友应该知道，这枚芯片是前些年很多高端智能电动汽车的标配，它的处理能力非常强，能保证车机系统运行起来非常流畅，无论是打开应用、切换功能还是使用导航，都不会出现卡顿的情况。
而且，新车还引入了AI大模型技术，这意味着语音助手会变得更聪明，能更准确地理解你的意图，人车之间的交流会更自然、更方便。
在追求科技感的同时，捷途X70L也没有忘记实用性。
比如，它采用了电子怀挡的设计，这样一来，传统挡把的位置就被空了出来，可以用来设置手机无线充电板和储物格，空间利用率更高。
而且，在中控台下方，它还保留了一排实体的物理按键，用来控制空调这些常用功能。
这一点设计得非常人性化，因为在开车的时候，通过实体按键进行盲操作，要比在屏幕上点来点去安全和方便得多。
空间和实用性方面，作为一款名字里带“L”的车型，捷途X70L自然是当仁不让。
它提供了五座和七座两种座椅布局供消费者选择，满足了不同家庭的需求。
对于一般的五口之家来说，五座版已经足够用，而且还能拥有一个超级大的后备厢。
而对于成员较多或者偶尔有七人出行需求的用户，七座版就提供了更多的灵活性。
得益于加长的车身和轴距，它的第三排座椅并不仅仅是个摆设，在短途应急的情况下，成年人坐进去也不会感到特别憋屈。
当把第二排和第三排座椅都放倒之后，车内地板可以形成一个非常平整的巨大空间，官方公布的后备厢容积达到了732升，这个装载能力已经相当可观了。
无论是周末带上帐篷和装备去露营，还是去宜家买个大件家具，这台车都能轻松胜任。
最后我们来看看动力系统。
捷途X70L提供的是纯燃油动力，有两款发动机可选。
第一款是1.5T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，匹配的是7速湿式双离合变速箱。
这套动力组合主打的是经济性和平顺性，对于大部分日常在城市里通勤、周末偶尔跑跑高速的家庭来说，动力是完全够用的，而且油耗表现也会比较理想。
如果你对动力有更高的要求，那么另一款2.0T涡轮增压发动机绝对能满足你。
它的最大功率达到了187千瓦，峰值扭矩高达390牛·米，匹配的是一台8AT自动变速箱。
这套动力系统可以说是奇瑞的“当家花旦”了，动力储备非常充足，无论是在红绿灯起步，还是在高速上超车，都能给你很强的信心。
值得一提的是，新车的高配版本还可能会提供CDC电磁悬架。
这个配置在同价位的车型里是非常少见的，它可以根据路面情况实时调整悬架的软硬度，在经过颠簸路面时能过滤掉大部分振动，保证车内乘客的舒适性；而在快速过弯时又能提供足够的支撑，提升车辆的操控稳定性，可以说是一个能显著提升驾乘品质的越级配置。
综合来看，捷途X70L是一款特点非常鲜明的产品。
它精准地把握住了当前国内10-15万级别SUV市场消费者的核心需求：外观要大气有面子，空间要足够大能装，内饰要智能有科技感，动力要够用甚至强劲，配置要丰富有诚意。
在它所处的市场区间，竞争对手也都是实力不俗的车型，比如同样主打大空间的吉利豪越L，以及自家兄弟瑞虎8系列等等。
这场围绕“大空间、高价值”展开的竞争，对我们消费者来说无疑是一件好事，因为它意味着我们可以用更少的钱买到更好的产品。
目前12.59万元的预售价格已经公布，考虑到捷途品牌一贯的定价策略，以及市场上激烈的竞争环境，我们有理由相信，等到它正式上市的时候，最终的官方指导价或许还会给我们带来一些惊喜。
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