我花6000多买了台二手日产,油耗却只需要5个多还开不坏

我花6000多买了台二手日产,油耗却只需要5个多还开不坏

🔥启辰R50:6000块的二手日产,油耗5个还开不坏?

老司机们,今天聊个狠货——6000多块钱的二手启辰R50。

这车骨子里是台日产骐达,三大件直接照搬,但价格只有骐达一半!你说“国民神车”是不是该换人了?二手市场水深,但这台车绝对算得上“真香”代表。

油耗5个多,手动挡开不坏,关键年份还新,2014年的车卖6500元,这价格直接“跌冒烟了”吧?

🛠️三大件纯日产,买发动机送车?

启辰R50说是国产车,但核心部件全是老骐达的遗产。

HR16的1.6L自吸发动机,122匹马力拉1.1吨的小车,妥妥“小马拉大车”,但实际开起来反而有点小惊喜。

0-80km/h加速轻快,手动挡换挡行程短,挂挡手感甚至有点德系的“咔哒”感。

高速跑180km/h不费劲,但建议别试,毕竟安全第一。

这车最狠的是油耗。

手动挡市区6.x个油,高速国道直接干到5个油,算下来一公里不到4毛钱。

自动挡用老4AT,油耗多1-2个,但胜在耐造。

老司机都懂,4AT虽然“老咕噜棒子”,但开20万公里不带修的。

省心程度直接“顶呱呱”!

我花6000多买了台二手日产,油耗却只需要5个多还开不坏-有驾

🚗空间比飞度大,内饰比骐达糙

别看车长只有4米2,后排腿部空间居然能跟B级车掰手腕!头部空间也宽敞,坐进去不压抑,后备厢还能46放倒,拉个冰箱都没问题。

不过横向宽度只有1695mm,后排坐仨成年人?算了,还是“买菜车”定位更合适。

内饰嘛,全是硬塑料,低配连收音机都寒酸。

但6000块的车要啥自行车?骐达同款三大件,年份比骐达新4年,价格便宜一半,用料糙点也能忍。

尾箱软质材料?不存在的,但省下的钱够加两年油了!

💰二手轩逸PK启辰R50:谁更“香”?

同样预算,二手市场还能找到2万多的轩逸经典,但年份直接倒退到2013年。

轩逸空间大、配置高,但油耗7个左右,年均用车成本1万块。

启辰R50虽然配置寒酸,但年份新、价格低,年均成本省一半。

横向对比日产阳光、卡罗拉,R50的杀手锏是“年份优势”。

2014年的手动挡,价格比2013年阳光还低,油耗却差不多。

卡罗拉确实“一车传三代”,但2万多的价格够买3台R50了。

你说这波是不是“打脸”日系保值神话?

📉买二手车,年份和车况哪个更重要?

老司机们,6000块买台能开不坏的车,还要啥自行车?启辰R50的短板很明显,但核心优势更硬核——三大件稳定、油耗低、价格“真香”。

如果预算卡死1万内,这车绝对能“支棱起来”。

但话说回来,二手骐达和轩逸的用料、隔音确实更好,适合对品质有要求的老铁。

不过同样的钱,你选年份新但配置糙的R50,还是年份老但更舒适的骐达?评论区告诉我,“你会怎么选?

祝大家事事顺心,买车如买菜!

0

全部评论 (0)

暂无评论