相较于现今的GLC，我更钟情于老款的奔驰GLK300

相较于现今的GLC，我更钟情于老款的奔驰GLK300，那种硬朗的气质让人难以忘怀。就在前几日，我在重庆为一位粉丝检测了一台2011款的进口奔驰GLK300四驱时尚型，这款车于2010年11月出厂，2011年1月正式上牌。新车时价格高达50多万，现在行驶了9万多公里，二手售价仅为5.58万。

经过详细的检测，这台车的车况属于中等偏上。外观方面，仅有三个面保留了原车漆，其余部分经历过钣金或喷漆处理，前保险杠和左后车门已更换。内饰部分，地毯上有水痕残留，门槛缝隙中藏有泥沙，副驾驶侧的空调出风口已损坏，电动后视镜调节也存在卡滞现象。

在机械方面，发动机进气歧管有过拆装维护的痕迹，曲后油封和油底壳存在轻微渗油，防冻液的冰点也不足。变速箱棘爪、转向机助力泵都有过拆装维修，右前轮胎还有一处小割裂。尽管如此，粉丝对检测结果表示满意，认为没有太多需要整备的项目，于是毫不犹豫地决定购买。

对于一辆已经使用了十三年的老车，可能很多人会认为它不值得购买，不仅无法彰显身份，而且后期维护成本高，容易出故障。然而，这种观点并不全面。虽然德系车在后期确实可能出现一些问题，但并不意味着这些问题会频繁发生。只要对车辆进行适当的整备和维护，它完全有可能再坚持3-5年的使用时间。

事实上，像GLK这样的老款车型，在用料方面往往更加厚道，没有像现在一些新车那样进行减配。它方正的造型设计经典而耐看，线条硬朗有力，质量也远没有网友们想象中那么差劲。因此，如果你对老款奔驰GLK300感兴趣，不妨考虑一下这款车型。