了解驻车通风功能

描述

一、驻车通风的定义：

车辆熄火驻车后，为了降低蒸发器表面的湿度，启用鼓风机吹风来消除蒸发器表面水分。

策略：整车退电到OFF档后，空调控制器采集网关转发的BCM发出的“防盗设定状态”（整车闭锁），当满足退电前一分钟电动或者机械压缩机运行过的条件时，空调控制器控制鼓风机3档运转3分钟。

一、一次退电只执行一次：

闭锁后8S内车身状态是“防盗设定状态”，若在这8S内又有闭锁指令，BCM会重新发8S“防盗设定状态”，空调控制器不响应此次动作，继续运转完上一次的3分钟。待第一次驻车通风运转完成后，若是再次接收到“防盗设定状态”， 空调控制器不再执行驻车通风功能。

二、驻车通风过程中，满足以下任一条件，即退出驻车通风：

1、鼓风机运行时长满3分钟；

2、BCM发出整车防盗“正常状态”指令，即解锁；

3、左前门门锁解锁，即整车闭锁状态下，用机械钥匙开门；

4、人在车厢内进行的上电操作或者踩刹车着车；

三、驻车通风空调的状态：

驻车通风过程中空调面板显示屏和指示灯都不点亮，按键和旋钮均不可操作，空调出风模式与冷暖风门位置保持车辆断电前状态。重新上电时，记忆的风量状态是上一次退电的状态，而不是驻车通风的三档风状态。

四、驻车通风与休眠唤醒

1、驻车通风开启，鼓风机运转过程中，空调控制器不响应BCM的休眠指令，待运转完后，空调控制器2S内自行休眠；

2、不满足驻车通风的条件整车退电至OFF档时，空调控制器接收BCM发送的指令进行休眠及唤醒（在所有门、机舱盖、后备箱都关好的情况下，用智能钥匙、微动开关闭锁，当闭锁成功后，转向灯闪烁一次，同时BCM设定车身状态为“防盗设定状态”，8S后进入“防盗状态”，之后发送整车休眠指令）。