2025驾照新规全面施行,1.5亿车主面临注销风险,注意这3条红线别触碰,否则驾照即失效,及时自查享受政策带来的便利
说实话,我昨天翻了下我的驾照,忽然觉得,未来不光是春节!很多车主可能都还没搞明白新规的红线,其实就是在提醒我们:别管你年纪大不大,合规才是真的省事。政策这东西,就是为了把那些不注意的危险因素一个个盯着——你说,是不是比以前更严格了点?至少现在这3条,要么你注意,要么就得准备重考。
我指的红线第一条:期满未换证或体检超期,放长远点看,这个有效期其实挺硬的。比方说,C照6年换一次,10年换得是长期,但只要超期,没有任何商量的余地。深圳最近就发生事,别说我没提醒,那边警方刚统计过,超期3年以上的,就有差不多200人被注销——真是形象惨淡。有的车主可能觉得,超期几天也没啥,但打个比方:就像手机没充电一样,快跑没电了,车也一样不靠谱。
但是我刚才翻了下笔记,觉得其实超期1年前还能补救,超期间3年之内的还可以一试——但要重考科目一。想象一下,如果你手握C照,已经超期3年,那你就得从头开始学,重新考一遍,学费又要花不少。你说,这样的惩罚是不是有点过了?法规制定也是要考虑到实际操作的,毕竟有人不愿意常提醒自己,忽略了这个截止线。
第二条:记分超标+替扣分,绝对不能大意。这里的零容忍几乎是全线升级了。你知道,那些在驾校学的朋友,考试时总会遇到扣分这事,平常可能也只能接受,有的人更是心存侥幸。但记分周期内任何扣分,只要逾期未审,会直接锁定;一年满12分,直接降级。C照实期满12分更惨,直接注销,考都不用了。
这部分最让我感叹的是,代扣分这事变得更加明显了。不是说,帮别人扣分,偷偷摸摸不被查?不可能。交管系统全国联网,一查一清二楚,连暗中帮人扣分这种事都变得暴露无遗。我思考了一下,可能这也是为了杜绝灰色地带。这也让我不禁疑惑:如果有人故意让别人帮忙扣分,能不能被视作故意犯罪呢?你们觉得呢?
第三条:隐瞒疾病或考试作弊,就是死路一条。这条其实挺实在的,之前我听过一些朋友偷偷告诉我:发现体检不过关,还想着用点侧门。但新规明确,没有黑箱操作。器质性心脏病、癫痫啥的,一旦隐瞒,照样撤销驾照。更夸张的是考试作弊,现场一经查获,直接取消成绩,还得禁考3年。
我在一份新规披露资料里,还看到了细节,视力要求其实已经很高,是4.9(矫正后)以上,无红绿色盲,这些指标,都是为了保证安全第一。要想到的是,这些硬条件可能对于部分老年司机来说,有点吃不消。无论如何,安全可比麻烦强。
(这段先按下不表)
说实话,我刚才随便翻了翻朋友圈,有同事吐槽:我62了,年龄限制越来越严格了。虽然政策刚出来,但心里还是有点嫌麻烦。但讲归讲,更多的还是担心丢证后带来的不便。异地转档、不用原驾校同意、最多转3次,听着像融通的政策,但实际操作中,大家还得多注意。
这些政策,背后其实也带来一些福利。驾考可线上操作:科二、科三的预约、取消都能在手机上搞定,不用跑车管所。一开始我还以为这只是方便,节省时间、避免跑空的误工费,也挺重要。
我喜欢的一点是,年龄限制在变宽:大中型客货车年龄门槛从60提到63岁,年轻人还可以考大客,职位入门比以前宽松点。对于打工人来说,也是个福音。还有线上业务:补换证、违法处理、上牌,不用再跑跑跑,3-5个工作日就能换到新证。
提醒朋友们:一定要提前查查自己的驾照,设置个提醒。别等到快过期的时候才发现问题。像我,就设了个提醒,提前3个月开始准备换证,免得真遇上超期了,还要从头再考。
我那个家凤:70岁以上的老人,每年都得体检,否则驾照也可能挂掉。这也是对年长司机的保护——他自己能不能开,还是得有个筛子。你们身边是不是也有类似的老炮,还在开车?真要注意点。
题外话,我总觉得,新规其实是严管+便民这样结合起来的。硬的方面保证了安全底线,软的方面,带来了便利,少跑路,省不少时间。给我印象最深的,就是那几个红线提醒:千万别触碰,否则后果很麻烦。
(这段故意留白,给你补充点反思。)
我想问:你们手里的驾照快到期了吗?平时都是怎么管理的?还是觉得麻烦就算了?我反正每次看到异地转档成功的消息,就怪自己没早点留意。
你说,这新规会不会让未来开车变得更加安全?还是会带来其他副作用?这些红线,像不是很友善的家长,时刻盯着你的小动作,但其实也是想让我们都走得更稳一点,你说对吗?
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